Trước tiên, thông tin exciter 150 2016 sẽ không thay đổi nhiều về kiểu dáng lẫn thông số kỷ thuật, chỉ "Fix" các lỗi ban đầu còn tồn tại mà người dùng phản ánh thời gian vừa qua. Tất nhiên 1 bộ tem mới dành cho 2 bản RC và GP có tên RC Edition và GP Edition.
Bản GP Edition theo như dự đoán sẽ tương tự như bản 2016 nhưng cách điệu hơn tương tự như dàn PKL của hãng như R1 2016, R6 2016, R3 2016.
Yamaha R3 2016 khá 1 chút về tem nhưng vẫn giữ màu cơ bản là Xanh/Bạc.
Thông tin tiếp theo chính là Exciter 150 "tem không chính hãng". Thật tế, các đại lý đã lấy dàn áo không tem gắn vào và dán tem khác được xem là "tem lô" để lừa khách hàng không biết các phiên bản chính thức mà hãng tung ra. Điển hình là mẫu tem dưới đây.
Exciter 150 được xem là mới 100%, chưa biển số nhưng đã có tem không phải là chính thức.
Mẫu tem này dựa trên thị hiếu của người tiêu dùng, mẫu tem này nếu để ý thì đây chính là mẫu tem 2014 của Yamaha. Các chi tiết tem để ý kỷ sẽ thấy không trùng khớp với màu trên dàn áo. Logo Yamalube cũng đã bị dán sai vị trí và nhiều chi tiết bị thừa.
Logo 4 sọc độc quyền của Yamaha, đa số sẽ không dùng nền màu xanh mà là màu trắng.
Đại lý làm như vậy để làm mới mình với những bộ tem độc quyền, tất nhiên tem khác sẽ khiến lượng người tiêu dùng tăng.
Không ngoại trừ dòng Exciter 150, trước đó là dòng Sirius 110 và 115 Fi. Tem chính thức không có mẫu tem GP, nhưng ra ngoài thị trường rất nhiều mẫu GP được tung ra, mâm cũng được lấy để thay mâm "lô" với màu xanh GP bắt mắt. Tất nhiên, ra màu được thì sẽ ra giấy tờ được. Nhưng các mẫu xe này được thay đổi bởi đại lý, không phải từ nhà máy chính thức của Yamaha Việt Nam.
Nguồn: sưu tầm.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: