Thử nghiệm mới chính là bộ số và tỉ lệ số truyền của 2 chiếc Exciter 150.
Chiếc xe Exciter 150 màu trắng không tem đã được lên bộ số 6 cấp của R15 (bên trái) và chiếc Excier 150 màu trắng có tem (bên phải, chiếc này đã được lên bài trên forum).
Chiếc Exciter 150 (bên trái) với tỉ lệ số truyền cuối (NSD) là 14 - 47 = 3,3; giữ nguyên size vỏ zin là 120/70. Còn chiếc kia (bên phải) với tỉ lệ nsd là 15 - 47 = 3,1; lên vỏ size lớn 130/70.
Như vậy chúng ta có 2 chiếc xe ngiêng về việc đepa, nhưng ở chiếc đã lên bộ 6 cấp thì có phần hút hậu.
Kết quả, chiếc Ex 150 (bên phải) đạt 127km/h và chiếc ex 150 đã lên bộ 6 số lên 13xkm/h. Với tốc độ lên đepa nhanh hơn so với zin.
Lưu ý: Clip test này nhằm thử sức bộ 6 số độ trên Ex 150 với các tỉ lệ sắp xếp NSD hợp lý để đạt được maxspeed trung bình ở dòng Ex 150, nhưng tốc độ depa nhanh hơn mức bình thường. Không có ý cạnh tranh nhau giữa 2 xe, chỉ mang tính chất test thử nghiệm.
Các bạn cùng xem buổi test 2 chiếc xe này nhé.
Nguồn: Yamaha Exciter 150.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: