Tiết lộ Áo khoác da của Aprilia MotoGP 2023 được cập nhật bộ phận khí động học

Trong thời đại này khi hệ thống khí động học đã bước sâu vào những cuộc đua xe thế giới, ngay cả trang phục tay đua cũng là một phần của những cân nhắc về khí động học. Từ những bằng sáng chế mà APRILIA vừa nộp, có khả năng người hâm hộ sẽ thấy "áo khoác da khí động học" của APRILIA trên đấu trường MotoGP 2023.

Tiết lộ Áo khoác da của Aprilia MotoGP 2023 được cập nhật bộ phận khí động học.

Từ các bản vẽ về sáng chế do APRILIA công bố, nhiều điều có thể không quá rõ ràng, nhưng chúng ta có thể thấy một thiết bị khí động học mà mọi người đã quen thuộc - bướu trên áo khoác da của người lái. Theo Dainese, lần đầu tiên họ bổ sung thiết kế này vào năm 1988 để tăng cường độ đệm cho lưng, vào thời điểm đó, lưng rùa đã được thiết kế sẵn để bảo vệ toàn bộ cột sống ngực. Chính vì vậy, chiếc “gù” được thiết kế, sử dụng chất liệu mềm làm phần nối dài của lưng rùa để bảo vệ cột sống sau ngực toàn diện hơn.

Ngay từ những chiếc GP500, Dainese đã bổ sung thiết kế gù để đảm bảo an toàn.

Sau đó trong một số cuộc thi, các tay đua bắt đầu đưa ra kết luận rằng việc mặc áo khoác da có gù giúp xe ổn định hơn ở tốc độ cao và có thể giảm mỏi cổ, điều này cũng dẫn đến sự phát triển của thiết kế này cho cả hiệu suất an toàn và khí động học.

Tiết lộ áo khoác da của aprilia motogp 2023 được cập nhật bộ phận khí động học - 3

Các vật liệu bên trong bướu.

Nói về phần bướu mới trong bằng sáng chế hiện tại của APRILIA, ở đây chúng ta có thể so sánh đơn giản. Mặc dù chiếc xe đua thể thao được trang bị yếm và các thiết bị khác, ngay cả trong trường hợp nằm trên mặt đất, phía sau đầu người lái vẫn sẽ có một khoảng cách lớn (không có gù), bề mặt không khí liên tục đi qua này sẽ gây ra "sự phân tách lớp ranh giới nghiêm trọng trong trường dòng chảy của không khí", và điều này rất phổ biến trong trường dòng chảy ở khu vực phía sau tăng lên và sự mất ổn định phía sau do "tách lớp ranh giới". Chính vì vậy bằng sáng chế mới từ Aprrilia nói chung là để tránh hiện tượng này.

Tiết lộ áo khoác da của aprilia motogp 2023 được cập nhật bộ phận khí động học - 4

Giả sử không có khoảng trống phía sau mũ bảo hiểm có gù, đó là tình huống phía sau xe trong Hình B. Sự khác biệt đột ngột như vậy có thể dễ dàng khiến trường dòng chảy không ổn định.

Quay trở lại với các bằng sáng chế hiện đang được APRILIA công bố, chúng ta có thể thấy ngoài phần gù còn có các thiết bị gọi là yếm ở nhiều vị trí như cẳng tay, mặt ngoài của bắp tay, mặt bên của bụng, mặt ngoài của đùi và chi dưới dễ lộ ra ngoài yếm. Từ hình thức bên ngoài, có thể suy đoán những thiết kế hình vỏ sò này là để tạo ra luồng không khí đi qua cơ thể tay đua mượt mà hơn. APRILIA đã đề cập rằng thiết kế trước đó sẽ dễ trở nên kém hiệu quả và dư thừa khi người lái thay đổi tư thế lái và APRILIA tin rằng thiết kế mới của họ sẽ có thể khắc phục nhược điểm này.

Tiết lộ áo khoác da của aprilia motogp 2023 được cập nhật bộ phận khí động học - 5

Các yếm có thể nhìn thấy ở cẳng tay, cánh tay trên bên ngoài, bụng bên, đùi ngoài và chi dưới.
Tiết lộ áo khoác da của aprilia motogp 2023 được cập nhật bộ phận khí động học - 6

Tiết lộ áo khoác da của aprilia motogp 2023 được cập nhật bộ phận khí động học - 6

Trong những năm gần đây, MotoGP sẽ thực hiện một mức độ kiểm soát nhất định đối với các mối nguy hiểm có thể xảy ra do các thiết bị khí động học ở tốc độ cao. Như có thể thấy trong hình, các bộ phận này được tách ra ở các khớp và không hạn chế phạm vi chuyển động của người lái.

Tiết lộ áo khoác da của aprilia motogp 2023 được cập nhật bộ phận khí động học - 7

Có thể thấy tổng cộng 5 cặp thiết bị khí động học trên áo khoác da trong bản vẽ bằng sáng chế.

Trong bằng sáng chế hiện do APRILIA đề xuất, liệu các "thiết bị khí động học" này có thể tránh được thêm thiệt hại hoặc thậm chí tăng cường khả năng bảo vệ bổ sung khi người lái xe bị ngã hoặc va chạm hay không cũng rất quan trọng. Có thể thấy ngoài chất liệu nhựa truyền thống, chất liệu mà họ đề xuất còn bao gồm chất liệu xốp, chất keo và thậm chí cả chất liệu chứa đầy không khí để cung cấp thêm đệm cho người lái khi va chạm.

Tiết lộ áo khoác da của aprilia motogp 2023 được cập nhật bộ phận khí động học - 8

Thiết bị khí động học gắn trên áo da, ngoài chất liệu nhựa, còn có thể được làm đầy bằng chất liệu xốp,...thậm chí là không khí để tăng khả năng bảo vệ người lái.

APRILIA đã tập trung vào tính khí động học kể từ cuộc thử nghiệm trước mùa giải 2023, và bây giờ họ lại đề xuất bằng sáng chế cho áo khoác da khí động học. Tin rằng nếu có thể cung cấp đầy đủ bằng chứng về mặt an toàn, thì APRILIA sẽ sớm đưa "bộ cánh mới" trên cơ thể người lái vào cuộc đua năm nay.

Tiết lộ áo khoác da của aprilia motogp 2023 được cập nhật bộ phận khí động học - 9

Tiết lộ áo khoác da của aprilia motogp 2023 được cập nhật bộ phận khí động học - 10

Liệu những bộ cánh trên áo khoác da có phải là chìa khóa thành công cho APRILIA trong mùa giải năm nay?

Nguồn: moto7

Quảng cáo