Tiết lộ phiên bản BMW R18 Roctane mới sắp sửa ra mắt.
Điều này cho thấy Roctane khác với các mẫu xe R18 hiện có, với bản cập nhật khung gầm hoặc một yếu tố hình thức khác. Tên của biến thể này dường như là sự kết hợp giữa nhãn hiệu “R” và “octane”, do đó giới truyền thông cho rằng đây có thể là một mẫu xe tập trung vào hiệu suất cao hơn các phiên bản sẵn có.
Được biết R18 Roctane trang bị động cơ Boxer 1.802cc làm mát bằng không khí giống như các phiên bản dòng R18. Hồ sơ tương đồng xác nhận mã động cơ và số hiệu suất cao nhất giống như các mẫu khác: công suất tối đa là 90 mã lực tại 4.750 vòng/phút và mô-men xoắn 157 Nm tại 3.000 vòng/phút. Hồ sơ cũng xác nhận rằng Roctane có cùng mã bộ giảm thanh như các mẫu Classic, B và Transcontinental, vì vậy chúng ta có thể mong đợi các ống xả thẳng giống nhau chứ không phải ống xả kiểu đuôi cá trên R18 thông thường.
Kích thước bánh xe của Roctane (bao gồm cả tùy chọn phụ kiện) giống như các mẫu R18 khác. Dữ liệu phê duyệt không đề cập đến hệ thống treo và dữ liệu phanh chỉ xác nhận phanh kép phía trước và ABS. Nếu Roctane thực sự là một chiếc cruiser hiệu suất cao hơn, hy vọng những trang bị còn lại sẽ khác với gia đình R18 hiện tại.
Roctane có chiều dài cơ sở 171mm, nằm ở khoảng giữa chiều dài cơ sở 169mm của những chiếc R18 touring và 172mm của những mẫu cruiser.
Với chiều dài 261mm, R18 Roctane dài hơn R 18 và R 18 Classic khoảng 17 mm, nhưng ngắn hơn 5 mm so với R18 B và ngắn hơn 2.5 mm so với R18 Transcontinental. Điều này cho thấy Roctane không có 2 thùng bên hoặc thùng sau cùng như các mẫu xe du lịch, vì hành lý trên B và Transcontinental kéo dài qua đầu ống xả của chúng.
Không có gợi ý khi nào BMW sẽ ra mắt R18 Roctane. Kể từ khi rút lui khỏi các triển lãm thương mại lớn, BMW đã giãn cách các buổi giới thiệu sản phẩm của mình trong suốt cả năm, nhưng các tài liệu phê duyệt kiểu dáng có thể cho thấy một thông báo chính thức có thể sẽ sớm ra mắt trong năm nay.
Nguồn: motorcycle
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: