Tìm hiểu về Kawasaki Z EV, cuối cùng cũng được tung ra thị trường.
Kích thước tương đương với chiếc naked Z125 bán ra tại châu Âu nhưng ngoại thất như mặt nạ trước, ốp đuôi lại thừa hưởng thiết kế từ người anh lớn Z250.
Các điểm chú ý của Kawasaki “Z BEV”
Nhìn từ phía sau có thể thấy rằng phần bình xăng giả có vẻ như có thể đóng mở được, có khả năng Kawasaki đã chuẩn bị sẵn một ổ cắm sạc.
Dung lượng pin của Z EV tối đa là 3,0 kWh và chia thành hai bộ phận có thể tháo rời nặng 12 kg. Về cơ bản, có vẻ như khoảng cách được đặt khá ngắn vì tổng thể cần được thu hẹp để sử dụng thuận tiện trong thành phố.
Bánh trước, phuộc và phanh của Z EV cùng loại với Z125. Lốp xe cũng là loại IRC road winner, cùng kích thước với Z125.
Hệ thống treo và gắp sau giống với Z125. Vì nó là một bộ truyền động xích thông qua một bánh răng đối diện.
Mặt nạ trước và đèn pha LED của Z EV cũng được thừa hưởng từ Z250. Nó có vẻ ngoài dũng mãnh kế thừa "thiết kế Sugomi" của dòng Z.
Giống như mặt nạ trước, hình dáng ốp lườn cũng gợi liên tưởng đến Z250. Dấu hiệu "Green Power" độc đáo của Kawasaki được vẽ ở trung tâm.
Yên xe là loại rời (2 tầng) với hình dáng mặt yến khá giống Z250. Trong khi đèn hậu, ốp yếm, xi-nhan LED, cần số,...cũng cùng loại với Z250.
Có thể bạn quan tâm: