Top 5 mẫu Sportbike tầm trung mạnh nhất phân khúc 300-400cc.
Hãy cùng xem đoạn clip dưới đây để phân định thứ tự xếp hạng max Speed của 5 đại diện này:
kawasaki ninja 400 được coi là mẫu xe tiếp nối thành công của dòng sportbike 300cc đàn anh với thiết kế mới hoàn toàn từ trong ra ngoài. Bởi sức ép của Ninja 300 đến từ các đối thủ và từ tiêu chuẩn khí thải Euro 4 tại châu Âu. Ninja 400 sở hữu khối động cơ xy-lanh đôi thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 399 cc ( Đường kính và hành trình piston được tăng lên 70 x 51,8 mm ) hoàn toàn mới tạo ra công suất tối đa 45 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 38 Nm tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số 6 cấp và đi kèm bộ nồi côn chống trượt Slipper Clutch.
yamaha yzf-r3 được trang bị động cơ 2 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 321 cc, phun xăng trực tiếp, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 42 mã lực tại vòng tua 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm tại vòng tua 9.000 vòng/phút. Động cơ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 này đồng hành với hộp số 6 cấp.
kawasaki ninja 300 vẫn sử dụng những đường nét thiết kế thừa hưởng từ "đàn anh" ZX-10R. Ninja 300 được trang bị khối động cơ xy-lanh đôi song song DOHC, dung tích 296 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất tối đa 39 mã lực tại 11.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 27 Nm từ 10.000 v/p. Hộp số 6 cấp.
RC 390 được trang bị cỗ máy 373 cc 1 xi-lanh DOHC kèm hộp số 6 cấp với ly hợp chống khóa bánh khi dồn số gấp. công suất tối đa của xe đạt 41 mã lực, mô-men xoắn cực đại 36 Nm.
honda cbr 300r trang bị động xơ một xi-lanh dung tích 286 phân khối cho công suất chỉ 30,4 mã lực ở vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 7.250 vòng/phút, hộp số 6 cấp.
Có thể bạn quan tâm: