Những chiếc BMW K1200GT đời 2006-2009 đã được thay thế khối động cơ 4 xi-lanh đối xứng ngang bằng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, công suất 152 mã lực, tương tự như loại sử dụng trên mẫu K1200S. Nhiều ý kiến cho rằng mẫu xe K1200GT có thiết kế không bắt mắt bằng K1200S. Tuy nhiên, với một mẫu xe đường trường, yếu tố vận hành, sự thoải mái và an toàn khi cầm lái sẽ được ưu tiên hơn.

BMW K1200LT

Honda ST1300 Pan European

Triumph Sprint 1050GT

Honda Goldwing GL1800

Triumph Rocket III Touring

BMW K1600GT

BMW R1200RT

BMW K1300GT

Honda ST1100 Pan-European
Theo zingnews
Có thể bạn quan tâm: