Trình làng Wolverine XS 800 - mẫu cruiser sở hữu gắp đơn và lốp sau 360 khổng lồ.
Và với một bánh sau cực rộng - 360/30 R18 vô cùng ngoạn mục khi kết hợp với lốp Metzeler, được biết thương hiệu Metzeler cho đến nay vốn chỉ cung cấp cho các nhà tùy chỉnh Cruiser ở định dạng 260/40 R 18.
Bánh trước bằng nhôm của Wolverine XS 800 cũng có lốp tương đối rộng với định dạng 140/70 R17. Ngoài ra còn có phanh đĩa đôi và kẹp phanh bốn pít-tông hướng tâm, phuộc trước hành trình ngược có kích thước lớn. Bánh sau của Wolverine XS 800 cũng được trang bị phanh đĩa, cũng như truyền động cuối cùng thông qua dây cua-roa. Mặc dù có gắp đơn Pro-arm một bên, vành cực rộng và lốp 360, nhưng tổng trọng lượng được cho là chỉ 288 kg trên chiều dài cơ sở dài 1.650 mm, chiều cao yên xe chỉ là 720 mm.
Wolverine XS 800 tiếp quản động cơ V-Twin từ mẫu Traveller XS 800 trước đó, đường kính 91 mm và hành trình 61,5 mm tạo ra tổng dung tích 800 cc, thực sự là quá ít đối với những vóc dáng và trọng lượng xe như vậy. Mô-men xoắn yếu chỉ ở mức 59 Nm tại 5.500 vòng/phút cùng với hiệu suất tối đa khiêm tốn không kém là 51,5 mã lực tại 7.000 vòng/phút. Những giá trị này có thể so sánh với các mẫu cruiser hạng 800 của Nhật Bản những năm 2000, vẫn sử dụng bộ chế hòa khí. Ở cấp số cao nhất là số 6, Wolverine XS 800 có thể đạt tốc độ tối đa tương đương 160 km/h.
Wolverine XS 800 hiện có sẵn ở Trung Quốc với giá 69.800 nhân dân tệ, tương đương 242 triệu đồng. Liệu Wolverine XS 800 có được giới thiệu ở châu Âu hay không và nếu có thì giá bao nhiêu vẫn chưa được biết?.
Nguồn: motorradonline
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: