Sự thay đổi rõ ràng nhất là điểm nhấn của sức mạnh động cơ được nâng cấp. Mặc dù động cơ là khối ban đầu, nhưng Triumph đã xác nhận rằng việc thay thế hơn 105 bộ phận mới cho một sự bức phá hoàn toàn mới. Kết quả là cung cấp lên đến 148 mã lực (lớn hơn 10 mã lực của phiên bản trước đó) và một mô-men xoắn tối đa 116,6 Nm - mét (hơn trước đó 4,6 Nm). Ngoài ra, phiên bản RS đi kèm với ống xả Arrows. Triumph đi kèm với 4 chế độ lái khác nhau : Road , Rain , các Sport mode và Rider .
Màn hình màu TFT-Full Color.
Hệ thống khởi động không cần chìa khoá ở phiên bản Triumph Speed Triple RS.
Thiết kế của Triumph Speed Triple mang phong cách hung hăng, như mọi khi đó là cụm đèn pha châu chấu không thay đổi. Nhiều chi tiết thay đổi đáng kể như bộ cánh, cản xe, tản nhiệt, yên xe và đèn đuôi LED. Triumph Speed Triple đã được nâng cấp, hệ thống cung cấp tiên tiến hơn cho dù hệ thống Cruis Control, cổng USB, cảm biến IMU và chống bó cứng abs từ Continental.
Triumph Speed Triple RS Suspension trang bị treo Ohlins.
Triumph Speed Triple RS được trang bị ống xả Arrow.
Triumph Speed Triple S.
Triumph Speed Triple RS.
Hai phiên bản Triumph Speed Triple vẫn chưa được chính thức phát hành. Nó chỉ là một sự ra mắt và phô diễn các chi tiết của chiếc xe sau khi được nâng cấp. Dự đoán rằng giá sẽ công bố vào tháng 4, và sẽ được bán ở Anh trước.
Có thể bạn quan tâm: