Trong năm 2019, TRIUMPH Daytona xác định không khởi động mô hình cập nhật, mặc dù phương tiện truyền thông đã công bố thông tin rộng rãi rằng năm 2020 TRIUMPH sẽ có một số thay đổi đáng kể. Tại sao những thay đổi này lại rơi vào năm 2020? Được biết năm 2020 là khởi đầu của luật tiêu chuẩn khí thải EURO 5, có nghĩa là các nhà sản xuất xe máy này sẽ phải đối mặt với các thử nghiệm thậm chí còn nghiêm trọng hơn trong vòng chưa đầy hai năm.
Mô hình Daytona 675.
TRIUMPH sử dụng chiến lược nào để tuân thủ tiêu chuẩn EURO 5?
Từ góc độ kinh doanh, TRIUMPH sẽ có thể nói rằng Daytona sẽ có thể dừng trò chơi. Khi bắt đầu vào năm tới khi động cơ ba xi-lanh riêng của mình trong Moto2 được chính thức công nhận thì việc nâng cấp dòng sản phẩm Daytona 765 thành mô hình xe đua thương mại là điều không cần thiết, bởi vì rất tốn thời gian và tài chính khi để đáp ứng điều luật Euro 5 gắt gao sắp tới.
Có thể bạn quan tâm: