1. Vai
Để vai buông lỏng tự nhiên. Tránh mệt mỏi khi điều khiển xe trên đoạn đường dài.
2. Lưng – Hông
Lưng giữ thẳng hơi nghiêng nhẹ về phía trước. Tránh bật ngửa ra sau hoặc chồm về phía trước.
Hông của bạn nếu quá gần về phía trước hoặc quá xa về phía sau thì việc chuyển đổi số thêm khó khăn.
3. Vị trí ngồi
Vị trí ngồi sẽ quyết định yếu tố lưng và hông theo tiêu chuẩn. Bạn chọn vị trí ngồi sao cho thoải mái không gò bó.
4. Bàn chân
- Với xe tay ga: bạn để vị trí bàn chân đúng vào vị trí để chân mặc dù bạn không sử dụng chân để đạp phanh như xe số.
- Với xe số: Để chân đúng vị trí gác chân trước mũi bàn chân hướng về phía trước luôn sẳn sàng sử dụng phanh bất cứ lúc nào.
5. Mắt
Mắt luôn giữ tầm nhìn rộng và quan sát kỹ nhanh chóng phát hiện ra mọi nguy hiểm.
6. Cánh tay
- Khớp cánh tay mở một góc 120 độ, thoải mái không gồng cứng cánh tay.
- Bàn tay nắm hoàn toàn vào tay nắm, không nắm tay lái bằng vài ngón tay.
- Cổ tay hơi thấp
7. Đầu gối
Đầu gối và đùi luôn giữ song song với vai và bàn chân.
Hy vọng những thông tin trên sẽ có ích cho các bạn trong việc di chuyển xa mà vẫn cảm thấy thoải mái.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: