vario 150 độ loading lại 100% diện mạo bên ngoài đầy chất chơi
Trang bị tay thắng Brembo RCS19 phiên bản corsa corta cho khả năng xử lí phanh trước êm ái, nhẹ nhàng hơn bởi cấu tạo piston rất lớn nên cặp tay này còn được các dòng xe PKL sử dụng và có thể gánh được cả cặp heo dầu 4pis phía trước, đi kèm cùng ống dầu kết nối vào bình dầu Brembo có nắp CNC được bắt trên cùm phanh thông qua đoạn kẽm Titan. Tuy nhiên với ngoại hình to lớn của mình nên buộc lòng chiếc honda vario 150 độ phải khoét mủ để không gây cạ cấn.
Tận dụng tay côn Accossato phiên bàn 2018 để kiểm soát phanh đùm phía sau mẫu tay này đang dần trở thành món đồ chơi quốc dân được rất nhiều anh em chơi xe hiện nay ưa chuộng, bởi hiệu năng nó đem lại quá nhiều.
Nhìn xuống dàn chân thì ta thấy hình ảnh của heo dầu Anchor 2 pis đối xứng đi kèm cùng dây dầu Hel được bắt vào phuộc trước thông qua một pat heo dầu được làm bằng chất liệu nhôm nguyên khối, được tạo hình thông qua máy CNC. Tạo màu xung quanh bằng dàn ốc GR5 điện phân lên màu tím thủy chung rất đẹp.
Hai bên ghi đông còn đó là cặp cùm công tắc rời kết hợp cùng cùm ga để rút ngắn hành trình cho xe đề ba nhanh hơn đi kèm cùng 2 cổ ga Titan làm điểm nhấn, phần gù CNC được thiết kế với nhiều góc cạnh được xử lí tinh xảo qua công nghệ CNC cực đẹp.
Hơi thở thay vì sử dụng pô 4road như các bản độ khác, thì chàng chủ xe này muốn có gì đó mới lạ hơn cho con xe mình nên đã lựa chọn pô Akrapovic phiên bản dành cho xe 150cc sở hữu giá thành hiện nay hơn 12 triệu đồng tiền pat cổ pô Titan tốn kém thêm khoảng 1,8 triệu đồng nữa.
Cuối cùng là hình ảnh phuộc Ohlins bình dầu rời nằm dưới một món đồ chơi cực phẩm được rất nhiều anh em chơi xe hiện nay ưa chuộng, với tổng chiều cao 330mm nên sử được rất nhiều dong như Vario/Click Sh mode và Luvias đều được không cần chết cháo bất kì gì.
Hình ảnh từ Sơn Q1
Có thể bạn quan tâm: