Vario 150 độ chóa đèn như thế này là hết sợ bóng đêm

Vario 150 độ như thế này là hết sợ bóng đêm



Tông màu dàn áo được bao phủ bởi xám và đen bóng, song song cùng với là gam màu đỏ nằm ở tem xe và da yên xe. Bây giờ chúng ta cùng đi cận cảnh những món đồ chơi xem bản độ này có những gì.


Cùm thắng là phiên bản Brembo RCS phiên bản này có kích thước piston là 14mm vừa đủ để kiểm soát lực phanh cho những dòng heo dầu 2pis thông thường hoặc đối xứng nhau, phía trên có bình dầu Brembo dùng làm ổ chứa dầu.


Góc bên này thì hướng tới TWM nhỏ gọn không cần cắt khoét dàn áo quá nhiều, tuy đi kèm nhiều hiệu năng nhưng nếu sử dụng cho xe tay ga bạn buộc lòng phải bỏ đi chức năng khóa thắng trên xe.


Cổ xe có trợ lực Ohlins với hành trình ty 68mm vừa đủ để đi hết hành trình cổ xe của dòng Vario, bên cạnh đó còn có thể tăng giảm lực siết để đầu xe không bị sàng lắc ở vận tốc cao


Mặt đồng hồ được tùy chỉnh lại màu nền trở nên khác biệt hơn, hai bên là cùm công tắc đồ chơi ngoài tích hợp nhiều nút bấm và cùm phải có thể tận dụng làm ống ga ra thì loại cùm này còn có những dãy đèn led rất đẹp.


Dọn bề ngoài thôi là chưa đủ mở yên lên những con ốc cố định cảng và nắp xăng cũng thay đồ chơi luôn cho chất.


Và đây là ánh mắt của xe một bên được giữ nguyên bản, một bên thì sử dụng bi cầu tạo thành style mắt lé độc lạ cho chiếc xe. Những dạng bi cầu này cho ánh sáng cực mạnh chíu khá xa nhưng hơi cực công chế cháo nên hiện nay cũng hạn chế người độ.


Combo thần thánh làm đẹp và tăng hiệu năng cực tốt cho xe, đầu tiên phải kể đến là phuộc LCM có ty phuộc lớn hơn sự ổn định cao hơn, bên cạnh là heo dầu Brembo logo đỏ 2pis đối xứng được kết nối với tay thắng thông qua dây dầu Hel. Đĩa Brembo Oro được bắt vào mâm thông qua thớt lòng CNC.


Tháo bỏ nhựa nhám che két nước to lớn chủ xe hướng tới những sản phẩm nhôm do Việt Nam gia công sẽ gọn gàng hơn. Cổ pô nhấn nhá chất liệu Titan cho đẹp còn chân chống Inox thì sẽ bền hơn loại sắt zin.


Phuộc sau là dòng Ohlins bình dầu liền nằm trên dành riêng cho Vario/Click các đời sử dụng ngoài những tinh chỉnh đang có sẵn trên phuộc chủ xe còn chi thêm gần 10 triệu đồng để lên bộ HPA cao cấp tăng chỉnh độ nén lò xo bằng dầu tháo tác tăng chỉnh sẽ dễ dàng nhẹ nhàng hơn.
​

hình ảnh của Nhã Trần​