vario 150 độ khoe dáng bên nắng ngày cuối tuần
Phần đầu xe được khoét rộng hơn tí xíu để người thợ dễ dàng lắp ráp cùm tay thắng Brembo RCS có ngoại hình to lớn và làm nổi bật đầu xe một cách hoàn hảo. Bên ngoài còn có cùm tăng tốc Domino và cùm đề máy kèm tắt máy nhanh cũng đến từ thương hiệu Domino. Phía tay thắng đùm là dòng TWM đi theo đó là combo bao tay Daytona và gù trung Carbon
Dàn chân trước là sự kết hợp hài hòa giữa hai 3 thương hiệu lớn trên thế giới bao gồm dây dầu Hel xám ôm nhẹ nhàng theo đúng thế ốc của heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng, bên cạnh đó còn có đĩa thắng Braking nổi bật được cố định vào đùm thông qua thớt lòng CNC. Phuộc trước vẫn là dòng LCM
Giảm xóc sau sử dụng phuộc Ohlins bình dầu liền nằm trên cho chiếc xe lực đàn hồi cực kì êm ái, đi kèm với kích thước ty lớn giúp chiếc xe vào cua được nhẹ nhàng hơn không bị sàng lắc khi chạy tốc độ cao. Niềng Excel đen chữ vàng là lựa chọn của chủ xe
Vài góc ảnh tổng thể của xe
Phần đầu xe được khoét rộng hơn tí xíu để người thợ dễ dàng lắp ráp cùm tay thắng Brembo RCS có ngoại hình to lớn và làm nổi bật đầu xe một cách hoàn hảo. Bên ngoài còn có cùm tăng tốc Domino và cùm đề máy kèm tắt máy nhanh cũng đến từ thương hiệu Domino. Phía tay thắng đùm là dòng TWM đi theo đó là combo bao tay Daytona và gù trung Carbon
Dàn chân trước là sự kết hợp hài hòa giữa hai 3 thương hiệu lớn trên thế giới bao gồm dây dầu Hel xám ôm nhẹ nhàng theo đúng thế ốc của heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng, bên cạnh đó còn có đĩa thắng Braking nổi bật được cố định vào đùm thông qua thớt lòng CNC. Phuộc trước vẫn là dòng LCM
Giảm xóc sau sử dụng phuộc Ohlins bình dầu liền nằm trên cho chiếc xe lực đàn hồi cực kì êm ái, đi kèm với kích thước ty lớn giúp chiếc xe vào cua được nhẹ nhàng hơn không bị sàng lắc khi chạy tốc độ cao. Niềng Excel đen chữ vàng là lựa chọn của chủ xe
Vài góc ảnh tổng thể của xe
Hình ảnh của Nhã Trân
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: