Vario 150 thế hệ 2017 tươi mới hơn trong dàn đồ chơi Châu Âu
Phía trước tay lái có rất nhiều món đồ chơi muốn giới thiệu đến anh em bao gồm cùm tay thắng Brembo RCS để kiểm soát lực phanh nơi bánh trước, kích thước bộ cùm quá lớn nên dàn áo phải được khoét nhẹ một vài góc để không bị cạ cấn, sử dụng đoạn ống dầu kết nối lên bình dầu suốt để làm ổ chứa dầu. Bên thắng đùm sử dụng tay côn TWM đã quá quen thuộc với anh em chơi xe nên mình không nhắc đến nữa.
Ngoài ra còn có cặp gù trung Carbon kết hợp cùng bao tay Daytona, cùm ga tăng tốc của Domino để rút ngắn hành trình cho xe đề ba nhanh hơn.
Nhìn xuống dàn chân trước chiếc xe độ, ta sẽ thấy hình ảnh của dây dầu Hel được bấm các đầu CNC kết nối vào heo dầu Frando Billet 2 piston đối xứng kết hợp cùng đĩa thắng đồ chơi có kích thước 260mm, ngoài ra còn có cặp phuộc LCM có cấu tạo ty phuộc lớn hơn cho khả năng giảm xóc ổn định hơn. Combo hủy diệt này ước tính phải lấy đi của chủ xe hơn 6 triệu đồng.
Bộ phận giảm xóc sau đến từ thương hiệu Ohlins được tích hợp bình dầu rời nằm trên đây là phiên bản mới nhất dùng chung cho hai đời Vario/Click. Dòng phuộc này khá đặc trưng bởi tông màu vàng của lò xo và bình dầu, tuy nhiên do chủ xe đã sử dụng phiên bản lò xo đen để liền lạc với tông màu áo.
Một góc ảnh cho thấy những họa tiết nhỏ khác của bản độ như phần cổ pô Titan, che két nước Titan và bộ mâm Racingboy 8 cây.
Hình ảnh của Lê Chí Thiện
Quảng cáo 