Vario 160 2022 và Vario 150 - Những thay đổi táo bạo làm dậy sóng dư luận
Vario 160 2022 đã được Honda thay đổi hoàn toàn về mặt kiểu dáng so với Vario 150 tiền nhiệm
'Mặt tiền' Vario 160 2022 có lẽ chính là vị trí được Honda thay đổi nhiều nhất, khi kiểu dàn của dàn tay lái đã trông đầy đặn và tròn trịa hơn rất nhiều. Đồng thời phần yếm bửng cũng được kéo dài về phía sau, không sở hữu nhiều đường nét góc cạnh và gân guốc như 'mặt tiền' của Vario 150 thế hệ tiền nhiệm.
Khi nhìn Vario 160 2022, chúng ta sẽ dễ dàng nhận thấy rằng sự bề thế của thế hệ mới thậm chí còn không hề thua kém các dòng xe Honda Forza - Các dòng xe tay ga cỡ lớn (Maxi Scooter) chuyên phục vụ cho những anh em đam mê xê dịch.
Vario 160 2022 và những cải tiến vượt trội so với Vario 150
Vario 160 2022 được Honda trang bị bộ khung sườn dập hàn laser thế hệ mới, có tên là eSAF. Dạng khung sườn được hãng xe Nhật Bản trưng dụng trên những mẫu xe tay ga cao cấp hàng đầu, nổi tiếng với ưu điểm có trọng lượng cực nhẹ và độ linh hoạt cao so với dạng khung sườn thép ống của Vario 150. Theo Honda công bố, khung sườn eSAF của Vario 160 có trọng lượng nhẹ hơn khoảng 1 kg so với khung sườn Vario 150.
Động cơ Vario 160 2022 có gì đặc biệt?
Động cơ Vario 160 2022 là động cơ ESP+ 4 van đình đám, kế thừa từ người đàn anh Honda PCX 160 tiền nhiệm. Theo Honda công bố, động cơ của Vario 160 2022 có thể tạo ra công suất tối đa 15,1 HP đạt ở ngưỡng tua 8.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. So với con số 13 HP tại 8.500 vòng/phút và 13,4 Nm tại 5.000 vòng/phút động cơ của Vario 150, Vario 160 2022 có khả năng tăng tốc tương đương nhưng lại có công suất tối đa vượt trội hơn hẳn.
Có thể bạn quan tâm: