Điểm nổi bật của Vespa LXV là ghi-đông trần mạ crôm cùng với dây phanh, dây ga đi nổi trên mặt ghi-đông. Kiểu kết cấu này kết hợp với đồng hồ tốc độ tròn nằm trong hộp mạ crôm rõ ràng là thiết kế của chiếc Vespa 98 cc đầu tiên ra đời năm 1946. Thấp xuống một chút là một đồng hồ nhỏ hơn thông báo mức nhiên liệu. Dựng thẳng đứng lên phía trước là đèn pha hình bầu tròn, có viền kim loại sáng loáng, rất hợp với hai gương chiếu hậu chạy chéo sang hai bên, càng mang dáng vẻ hoài cổ tợn.
*Piaggio không thể bỏ lỡ thị trường VN |
*Zip 100 - lạ mà quen |
*Vespa - 60 năm một huyền thoại |
*Vespa LX - sự bổ sung trọn vẹn |
Ngoài ra, phiên bản đặc biệt này thừa hưởng toàn bộ các tính năng của serie xe LX như vành trước 11 inch, phanh đĩa thủy lực, hệ thống chống trộm điện tử và động cơ L.E.AD.E.R 125 cc đạt tiêu chuẩn Euro 3.
Chiếc Vespa đầu tiên trong lịch sử trang bị động cơ 125 cc ra đời năm 1948. Chiếc xe này được coi là "diễn viên" thứ ba nổi danh không kém hai nhân vật chính của bộ phim lãng mạn Kỳ nghỉ ở Rome (Roman Holidays). Hiệu quả, an toàn và thân thiện hơn với môi trường, động cơ 125 cc thế hệ mới giúp chiếc xe đạt đến tốc độ tối đa 91 km/h.
Vespa LXV có số lượng hạn chế và giá bán 6.180 USD.
LXV - phiên bản kỷ niệm 60 năm thành lập Vespa. |
Đồng hồ tròn và cụm đèn pha phía trước giống như các đời xe cổ. |
Giảm xóc mạ crôm. |
Yên xe chia làm 2 phần và giá kim loại phía sau. |
Bài và ảnh: X.O.