vespa Sprint đầy hấp dẫn với phiên bản mâm Billet đắt giá
Bao phủ cho chiếc xe Vespa Sprint độ thêm phần ấn tượng, chủ xe lựa chọn tông màu trắng cực kì lịch lãm. Phần yên cũng được thiết kế lại để đem lại cảm giác ngồi thoải mái nhất cho chủ xe.
Phần đầu trang bị cùm tay thắng Brembo RCS được trang bị phía trên là chiếc bình dầu trong suốt kết hợp cùng nắp Daytona vô cùng ấn tượng - Xung quanh bộ tay thắng được làm đẹp bằng bộ ốc đồ chơi của thương hiệu Kohken
Chiếc Vespa Sprint thuộc phiên bản phanh đùm phía sau nên phần tay thắng bên trái chủ xe đã hướng tới tay côn Brembo Billet để tạo sự cân đối với bên RCS.
Thay vì hệ thống phuộc nguyên bản vốn được cân chỉnh khá mềm dành cho các con đường đô thị, chiếc xe đã được thay phuộc Ohlins thiết kế dành riêng cho Sprint. Không chỉ cứng cáp hơn, cây phuộc này còn có khả năng điều chỉnh linh hoạt hơn để phù hợp với phong cách chạy của người lái. Phần heo dầu trước được thay thẳng chú Brembo Billet 2 pis đối xứng kết hợp cùng dây dầu Hel bấm đầu.
Chi tiết ốp lốc máy và càng thắng sau được thay đổi bằng sản phẩm đồ chơi để tăng độ thẩm mỹ.
Chóa đèn hậu có tên gọi là HD Corse khá đẹp với dãy led audi cho ánh sáng trắng nổi bật vào ban đêm. Phía sau còn có phuộc Ohlins phiên bản bình dầu rời được bắt kèm pat CNC để tăng độ thẩm mỹ.
Và cuối cùng là mâm Maru W125B được làm bằng chất liệu CNC nguyên khối cho trọng lượng nhẹ hơn, nhưng độ cứng cáp vẫn được đảm bảo một cách tuyệt đối, bộ mâm được đi kèm các linh kiện để ráp vào xe một cách dễ dàng nhất, không cần hàn chế thêm bất kì chi tiết nào trên sườn xe.
Quảng cáo 