Phân khúc Sport Touring hạng trung ngày càng trở nên phổ biến trong những năm gần đây, người tiêu dùng tha hồ lựa chọn với những mẫu xe có sẵn trên thị trường. Một loạt các mẫu xe phù hợp với người mới bắt đầu đam mê mô tô PKL, giá cả phải chăng và có khả năng tồn tại giữa các nhà sản xuất chính thống, tất cả những thứ trên đều do thị trường Trung Quốc mang lại.
Giờ đây, dù thích hay ghét chúng. Nhưng không thể phủ nhận rằng những chiếc xe giá cả phải chăng do Trung Quốc sản xuất đã khiến thị trường 2 bánh trở nên dễ tiếp cận hơn với những người mới, đặc biệt là những anh em có ít điều kiện.
Và mặc dù những chiếc xe Trung Quốc không sở hữu chất lượng hàng đầu, nhưng độ tin cậy tổng thể cũng như sự hoàn thiện của những chiếc xe sản xuất tại Trung Quốc đã có những bước tiến nhảy vọt. Có một vài thương hiệu Trung Quốc đang bắt đầu thể hiện sự hiện diện của họ trên trường quốc tế, như QJ Motor, CFMoto và Loncin (chủ sở hữu của Benelli) đã tạo ra một số mẫu xe khá ấn tượng.
Gần đây, truyền thông nước ngoài đã nói về thương hiệu Loncin khá nhiều, với việc công ty Trung Quốc này đã đạt được thành công tương đối với dòng xe Voge, đặc biệt là ở châu Á và châu Âu.
Mẫu xe mô tô đường phố 500 phân khối hiện được cung cấp với ba phiên bản khác nhau: Voge 500R, 500AC và bây giờ là 500DS mới.
Từ góc độ kiểu dáng, rõ ràng có thể thấy rằng Voge 500DS phần lớn sử dụng thiết kế riêng, không sao chép trắng trợn bất kỳ mẫu ADV hiện có nào khác trên thị trường.
Điểm Voge 500DS giống với Honda CB500X là ở động cơ. Cụ thể là loại 2 xi-lanh 471cc được thiết kế tương tự, trang bị hệ thống phun nhiên liệu thông thường và làm mát bằng chất lỏng. Tạo ra công suất 46 mã lực và mô-men xoắn 42,5 Nm, rất giống với Honda CB500X.
Voge 500DS có sẵn hệ thống treo trước dạng hành trình ngược KYB, màn hình TFT đủ màu có thể kết nối với hệ thống Bluetooth. Hệ thống kẹp phanh trước dạng kép của Nissin cùng với chức năng ABS, hệ thống đèn LED.
Ban đầu Voge 500DS được ra mắt tại thị trường châu Âu, và đã được chốt ở mức € 5.995 tương đương 192 triệu đồng (một mức giá khá cao), sẽ cạnh tranh gay gắt với các nhà sản xuất Nhật Bản và châu Âu.
Nguồn: greatbiker