Wave 125 độ: bản tinh chỉnh đẹp nói không nên lời của tay chơi xứ chùa vàng

wave 125 độ: bản tinh chỉnh đẹp nói không nên lời của tay chơi xứ chùa vàng




Lựa chọn cho mình một tông màu xanh biển kết hợp cùng dàn chân bánh căm với điểm nhấn là niềng nhôm vàng đã tạo cho chiếc xe một sức hút khó tả mỗi khi con xe xuất hiện trên đường phố. Chiếc xe độ này vừa mới được phục dựng lại, nên hầu như các chi tiết trên xe còn khá mới ngay cả phần keo trong dán ốp đầu chính hãng của Honda vẫn chưa được tháo ra.


Sở hữu cho mình cùm tay thắng đồ chơi đến từ thương hiệu CRG kết hợp cùng bộ cùm Brembo phía bên trong, bổ sung thêm bình dầu rời Ant Lion có phần nắp CNC, tất cả kết hợp lại với nhau tạo nên sự thẩm mỹ và kiểm soát lực phanh khá tốt cho chiếc xe.


Chủ xe cũng không quên lắp thêm trợ lực Ohlins kẹp sườn với hành trình 70mm đi kèm cùng 24 nấc chỉnh nặng nhẹ để kiểm soát đầu xe khi chạy tốc độ cao, món đồ này là một phần không thể thiếu trên các chiếc xe thường xuyên chạy ở tốc độ cao.


Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ thấy dây dầu Earl's đi kèm cùng ngắt dầu CNC 90 độ được kết nối với nhau rất tinh tế, bên cạnh là heo dầu Brembo Billet 4piston có giá bán ở Việt Nam hơn 11 triệu đồng, phối hợp với pát CNC để bắt vào phuộc trước dễ dàng và thẩm mỹ nhất. Sử dụng đĩa thắng Brembo Moto3 có kích thước 220mm được chế cháo khá nhiều để bắt vào đùm trước, do đĩa chỉ sử dụng lỗ ốc 6li trong khi các dạn đùm/mâm thông thường ốc đĩa từ 8 đến 10li.


Thiết kế cổ pô được làm bằng chất liệu Titan, được lên màu tạo sự liền lạc với dàn áo xanh mà chiếc xe độ đang sở hữu.


Phuộc Showa đi kèm bình dầu cho độ nhún êm ái hơn, lò xo cùng với ty phuộc có kích thước lớn hơn zin, bình dầu đi kèm sẽ cho độ nhún nhảy hợp lý trong mọi địa hình. Cấu tạo phuộc có bình dầu hơi lớn nên chủ xe phải khoét nhẹ phần dàn áo để không cạ cấn mỗi khi phuộc vận hành.


Vài góc ảnh đẹp về con xe đẹp bá cháy này​