Wave 125 siêu phẩm được đầu tư cả trăm triệu tiền đồ chơi
Nếu so với những phiên bản khác thì tông màu xám bạc này của Wave 125i được cho là khá ít tem, chi tiết tem chỉ nằm hết phần đuôi xe còn dàn đầu chỉ được cách điệu bằng 2 màu sắc kể trên phối lại với nhau. Phần dè là hàng Honda đặt riêng chứ không theo dàn áo vì có mắt mèo phản quang
Ở sau tay lái ta có trợ lực Ohlins cổ với dòng sản phẩm này ngoài làm điểm nhấn cho xe còn giúp ổn định tay lái khi chạy tốc độ cao.
Cùm thăng sử dụng phiên bản Active đến từ Nhật Bản phối cùng gù và nắp bình dầu Daytona các chi tiết nhỏ này chủ xe chọn tông màu xanh cho nổi bật trên nền dàn áo. Cùm thắng Brembo chất liệu Billet cũng là một phiên bản trường đua được chế cháo nhiều thứ để bắt lên xe một phần làm lạ xe, một lần vì thiết kế ngang sẽ không cần cắn khoét dàn áo nhiều
Dàn chân trước vô cùng chất lượng với heo dầu Brembo Billet dòng 4 pis đối xứng phiên bản này khá hiếm và ít gặp tại Việt Nam, phối cùng thế dây dầu 90 độ và đi với đĩa thắng chất lượng một thương hiệu cũng khá được tin dùng trong các giải đua Moto2 và 3
Để cân bằng với ghi đông bên phải thì bên trái có Daytona on/off nhỏ gọn có thể câu chế tắt mở đèn hay bất cứ chức năng gì theo sở thích chủ xe.
Để chỉnh được biên độ tay thắng đã bị nằm ẩn phía trong dàn áo, thì ta có thể thông qua bộ TWM này vô cùng tiện lợi. Đây cũng là một sản phẩm đem lại hiệu năng cho xe mà còn làm kiểng khá đẹp
Chiếc xe được độ đến từng chi tiết nhỏ, từng vị trí ốc dàn áo - mâm lửa hay bất cứ vị trí nào trên xe cần dùng ốc là thay bằng chất liệu Inox hết.
Phía sau ta sẽ có càng thắng KTM được chủ xe sưu tầm về ráp cho Wave 125i
Cặp niềng cũng sử dụng tông màu xanh tương tự như các món đồ chơi nhỏ phía ghi đông xe, thương hiệu Excel này đã không còn xa lạ với anh em thích đi bánh căm.
Sử dụng phuộc sau là dòng Ohlins Monkey, với dòng phuộc này có chén phuộc rất dễ cạ cấn vào cacte, vì vậy chủ xe đã thay lại chén CNC để giải quyết vấn đề này.
Có thể bạn quan tâm: