Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ Hà Thành

Chủ đề Wave độ hôm nay sẽ giới thiệu đến cho anh em một bản độ đẹp mắt đến từ đất Hà Thành. Đã được vị chủ nhân trẻ xây dựng theo hơi hướng trẻ trung, nhằm thể hiện sự tâm huyết...

10/06/2022 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

Chủ đề wave độ hôm nay sẽ giới thiệu đến cho anh em một bản độ đẹp mắt đến từ đất Hà Thành. Đã được vị chủ nhân trẻ xây dựng theo hơi hướng trẻ trung, nhằm thể hiện sự tâm huyết của mình dành cho xế cưng.

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ Hà Thành

Nguyên bản vốn thuộc phiên bản Wave A thế hệ mới, chỉ được Honda tích hợp thắng đùm ở dàn chân trước để thực hiện nhiệm vụ giảm tốc.

Tuy nhiên vì không bằng lòng với trang bị này, nên chủ nhân chiếc Wave độ mới nâng cấp cho xế cưng một chiếc cùm thắng dầu và cắt gọt nhiều chi tiết dàn áo. Bắt đầu quá trình nâng cấp từ thắng đùm lên thắng đĩa cho dàn chân trước.

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 3

Ngoài cùm thắng hoàn toàn mới, dàn tay lái chiếc Wave độ còn có sự góp mặt của chóa đèn Zhipat 2 tầng. Mẫu chóa đèn đẹp mắt hơn chóa đèn nguyên bản, sở hữu công nghệ Led vừa tiết kiệm điện năng vừa tạo ra luồng ánh sáng mạnh mẽ.

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 4

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 5

Việc nâng cấp dàn chân trước không chỉ đòi hỏi cần phải nâng cấp cùm thắng phía trên, mà còn bao gồm luôn việc thay đổi phuộc trước thành mẫu phuộc có lỗ bắt heo và đùm trước thành loại đùm có lỗ bắt đĩa.

Ở dàn chân trước chiếc Wave độ được chủ nhân trang bị heo 2 piston đối xứng cùng với đĩa thắng đường kính lớn theo phong cách Brembo nhằm tăng lực thắng và trở nên đẹp mắt hơn. Dàn chân trước lẫn dàn chân sau đều đồng sở hữu bộ niềng nhôm Excel Asia cứng cáp, đồng điệu một cách hoàn hảo với tông màu của phuộc trước.

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 6

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 7

Dàn chân sau cũng được chủ nhân nâng cấp từ thắng đùm lên thắng đĩa heo 2 piston đối xứng, nhưng lại phối cùng đĩa thắng có đường kính nhỏ hơn phù hợp với lực thắng của dàn chân sau.

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 8

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 9

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 10

Phuộc nguyên bản hiện đã bị thế chỗ hoàn toàn bởi phuộc Nice lò xo vàng bắt mắt, hứa hẹn sẽ giúp hiệu năng nhún nảy trở nên êm ái hơn. Quá trình lắp đặt cặp phuộc này sẽ cần phải chế cháo lại vị trí hộp sên, sao cho không bị cạ cấn trong quá trình nhún nảy làm khuyết chân phuộc.

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 11

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 12

Cùng số phận với phuộc zin, cây pô nguyên bản cũng đã bị loại bỏ và thay bằng lon pô Wave RSX đời 2008 đến 2009 hầm hố. Kết nối với động cơ thông qua bộ cổ pô Titan sặc sỡ và bắt mắt.

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 13

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 14

Điểm nhấn bằng Titan tiếp theo chính là bộ tay dắt, chi tiết trở nên vô cùng nổi trội dù góp mặt trên tông màu cam óng ánh. Tuy nhiên hoàn toàn không bị 'chìm nghỉm' so với diện mạo chiếc Wave độ.

Wave độ và những góc ảnh khác...

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 15

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 16

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 17

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 18

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 19

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 20

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 21

Wave độ dàn chân hai đĩa đầy ấn tượng của đến từ hà thành - 22

Chủ nhân : Nguyễn Văn Được

Quảng cáo