Wave độ và những trang bị chỉ thấy trên MÔ TÔ PHÂN KHỐI LỚN
Trước mắt anh em đây chính là cùm thắng Brembo Rossi, dòng cùm thắng đắt đỏ nhất trong gia phả cùm thắng nhà Brembo.Thiết kế, hiệu năng, độ thẩm mỹ và toàn bộ những công nghệ mà nó đang sở hữu đều được bê từ chiếc cùm thắng Brembo ở trên chiếc Yamaha M1 thần thánh - Chiếc xe mà tay đua Valentino Rossi đang chinh chiến tại đấu trường MotoGP danh giá.
Bởi vậy mà hãng Brembo họ đã đặt tên cho cùm thắng này một cái tên mỹ miều là Brembo Rossi và bán ra thị trường thương mại với mức giá hơn 35 triệu đồng.
Xét về độ thẩm, khả năng rút ngắn hành trình dây ga,... Thì cùm ga Koso hoàn toàn không hề thua kém gì khi đặt cạnh với những thương hiệu số má như: Domino, Active hay Motion Pro. Nhưng nó lại đang được bán với mức giá hết sức phải chăng và dễ tiếp cận, chỉ ở mức hơn 1 triệu động!
Việc gắn cặp cùm Multistrada này lên một chiếc xe phổ thông như Wave A thật sự nó khó hơn gấp vạn lần so với những mẫu Hyper Underbone như: Sonic, Raider hay Satria. Nhưng anh Thọ Gồm đã xử lí ca khó này một cách hết sức khéo léo, anh ấy đã bỏ thời gian ra chăm chút cặp cùm này sao cho thật liền lạc với bợ cổ và cố gắng không để lộ ra quá nhiều chi tiết thừa!
Việc giữ lại đồng hồ nguyên bản đã làm cho bố cục dàn tay lái trở nên đơn giản và cổ điển hơn, làm nền cho cặp cùm công tắc lạ mắt này trở nên nổi bật hơn bao giờ hết.
Hai bên yếm xe của chiếc Wave độ này đã bị lột sạch hoàn toàn để khoe ra cây trợ lực Ohlins đen sắc sảo. Không chỉ đóng vai trò như một món đồ chơi trang trí, nó còn được giao cho nhiệm vụ giữ chặt tay lái ở những dãy tốc độ cao.
Ngăn chặn hiện tượng sàn lắc khi vô tình lao vào ổ gà, giúp người sử dụng tránh khỏi những cú té ngã nguy hiểm.
Cụ thể, cặp niềng Excel Rim màu đen này là một một sản phẩm mà công ty Excel sản xuất theo đơn đặt hàng của Takegawa và nó sẽ xuất hiện ở tất cả đại lý chính hãng của Takegawa trên toàn thế giới. Giá thành của nó khi về tới Việt Nam sẽ ở mức ngất ngưỡng 10 triệu đồng, mức giá gần bằng mẫu mâm RCB FG505.
Chú heo này được nuôi bởi mộ cọng dây Hel bấm đầu Earl's theo phong cách độc đáo không đụng hàng. Điểm nhấn chính trên cọng dây Hel này là một chiếc ngắt dầu Staubli màu xanh, liền lạc với tất cả đầu bấm bên cạnh.
Để cho nơi đây đỡ bị trống trải thì anh Thọ Gồm cũng đã tinh tế, thêm vào những điểm nhấn đầy sức hút như: Nắp đầu bò CNC, cổ pô Titan, ốc Inox,... Ngoại trừ đem lại vẻ ngoài thẩm mỹ thì chúng còn giúp tối ưu hóa trọng lượng của xe, đồng thời phần nào hỗ trợ cho quá trình tản nhiệt diễn ra tốt hơn.
Liền lạc với những chi tiết sáng bóng ở trên đầu bò là ốp lốc nồi và giò đạp Takegawa đến từ xứ sở Mặt trời mọc. Nếu chịu khó quan sát nữa thì anh em sẽ còn phát hiện ra bộ mobin sườn MSD nổi tiếng, giúp cung cấp nguồn lửa mạnh mẽ để quá trình phun xăng đánh lửa trở nên ngọt ngào hơn.
Ở dàn chân sau, chiếc xe vẫn giữ nguyên hệ thống thắng đùm nguyên thủy nhưng cũng không kém phần sắc sảo. Sự sắc sảo đó đến từ bộ càng thắng và núm chỉnh Takegawa, một chi tiết nhấn nhá vô cùng phù hợp cho nơi này.
Không chỉ đơn thuần là một cặp phuộc Nitron R3 bình thường, nó chính là một sản phẩm được sinh ra từ sự hợp tác giữa hai thương hiệu đồ chơi nổi tiếng là Nitron và Over Racing. Nó có chiều cao tầm 330mm, thích hợp cho những dòng xe số phổ thông như: Wave, Dream, Cub, 67, Future,...
Khi về tới Việt Nam, giá của cây phuộc Nitron Over Racing sẽ rơi vào khoảng gần 50 triệu đồng - Đẳng cấp hơn rất nhiều lần so với Nitron R3 bình thường hay Ohlins.
Phóng to vào góc ảnh này, anh em sẽ thấy tất cả những đặc trưng của pô zin như: Logo Honda, mã NF100, dòng chữ 2543,... Đã được khắc lên một cách tỉ mỉ và công phu, sắc sảo không kém gì pô zin.
Nguồn ảnh : Thọ Gồm
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: