Honda Việt Nam trình làng Wave RSX 2014 với hai phiên bản chế hòa khí và phun xăng điện tử Fi hồi đầu tháng 3. Hơn một tháng sau, dòng xe này mới chính thức có mặt tại các đại lý chính hãng trên toàn quốc. Thời điểm đó, những nghi ngại về thành công của Wave RSX 2014 xuất hiện khi giá bán của xe vẫn giữ nguyên, thậm chí một số đại lý còn bán thấp hơn giá đề xuất. Tuy nhiên, ngay trong tháng đầu tiên lên kệ, doanh số của mẫu Wave RSX mới khá ấn tượng với 20.571 chiếc được bán ra.
4 tháng sau đó, doanh số của dòng xe này duy trì mức trên dưới 30.000 xe/tháng trước khi bùng nổ trong tháng 9/2014 với 61.713 chiếc. Mặc dù hầu hết các mẫu xe đều có doanh số tăng trong tháng 9 nhưng Wave RSX 2014 tăng mạnh nhất, xếp trên cả dòng xe ăn khách Air Blade 125 (với 46.572 xe). Sau 6 tháng có mặt trên thị trường (từ tháng 4 đến tháng 9), doanh số toàn thị trường của Wave RSX mới đạt 178.915 xe, đứng thứ hai trong top 10 xe bán chạy nhất ở Việt Nam và đứng đầu mảng xe số.
Các đối thủ của Wave RSX 2014 là Yamaha Sirius/Sirius Fi và Suzuki Viva 115 Fi cùng thời gian trên đạt doanh số lần lượt là 146.675 xe và 5.595 xe. Cuộc đua của 3 mẫu xe số phổ thông dường như chỉ là cuộc đấu tay đôi giữa 2 model của Honda và Yamaha. Suzuki Viva 115 Fi dù cải tiến về động cơ và thiết kế nhưng sau hơn một năm bán ra, mức độ yêu thích của người dùng trong nước vẫn khá thấp.
Sự thành công của Wave RSX 2014 được đánh giá là thầm lặng, bởi từ khi ra mắt đến khi có mặt trên thị trường, mẫu xe này ít gây chú ý bằng những ồn ào về giá hay chất lượng như các mẫu xe khác. Một số chủ đại lý cũng chia sẻ cảm thấy ấn tượng với sự ăn khách của chiếc xe. Những yếu tố hút khách thể hiện ở thiết kế đậm chất thể thao, trẻ trung, khỏe khoắn. Ngoài ra, lần đầu tiên dòng Wave RSX được áp dụng hệ thống phun xăng điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Honda Wave RSX phiên bản mới với hệ thống phun xăng điện tử có giá bán từ 21,5 đến 24 triệu đồng. Trong khi đó, phiên bản chế hòa khí có giá từ 19,5 đến 22 triệu đồng.
Sau 5 năm sữ dụng một phần xe đã cũ đi theo thời gian nên chủ xe quyết định độ lại phong cách cực chất với tông màu chủ đạo Xanh - Bạc - Đen
Mâm zin theo xe đã được thay thế bằng mâm Racing Boy phiên bản đường đua để luôn đạt được nhưng cú bức tốc nhanh khi vượt đèn đỏ. Phuộc sau nguyên bãn được thay thế bằng phuộc YSS có bình dầu nhằm tăng độ êm khi chạy tốc độ cao và vượt đường xá đầy ổ gà ở các vùng quê
Hệ thống ống xã zin theo xe được chủ xe thay thế bằng hệ thống ống xã của Honda CZ-i 110, đây là loại xe chỉ dành riêng cho thị trường Thái Lan, giá trị của cây pô này lên đến 4 triệu đồng
Baga zin theo xe cũng đã được thay thế bằng loại baga mẫu mới, mẫu này thường thấy ở các dòng xe máy Thái Lan, nhưng Thái Lan lại không có Wave RSX loại này nên có lẽ chủ xe đã lấy từ các dòng xe Indonesia để gắn, thật sự thì đây là baga khá độc cho Wave RSX 2014
Phần đĩa trước đã được thay bằng đĩa Combiz nhằm tăng độ an toàn khi thắng và có vẻ đẹp khi chạy xe, các lỗ cắt trên đĩa nhằm tăng độ thoát nhiệt khi di chuyển ở tốc độ cao
Một lần nữa cùng nhìn lại dòng xe này
Liên hệ dọn xe: Dương Quang Anh Quý
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: