Mặc định, Winner 150 sử dụng piston có kích thước hơn 57mm khi được có dung tích gần 150cc. Tuy nhiên, ở chiếc Winner 150 được đẩy lên piston 62mm nằm ở khoảng 175cc. Khi kết hợp với hệ thống Cam Đôi DOHC, các Van Hút - Xả cũng được mở rộng. Cho ra lực máy vô cùng uy lực.
Rả đầu lòng Winner 150.
Gắn vào piston 62mm trên Winner 150.
Sau khi gắn hoàn thành Winner 150 không thể cây "súng" cho 1 chiếc xe trái lớn.
Đó là cây pô kiểu dáng như zin đến từ hãng SCK, một hãng đến từ đội đua Malaysia.
Chiếc xe này chính là mẫu xe được đội SCK đầu tư nhằm phục vụ cho đường đua sắp tới.
Mình sẽ cập nhật sau về Clip của chiếc xe Winner 175 piston 62mm này.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: