WSBK liệu có nên đặt giới hạn trọng lượng xe và người đua kết hợp hay không?
Bautista của Ducati (WSBK).
Rõ ràng là năm nay Bautista có khả năng vượt qua các đối thủ của mình dễ dàng khi chạy trên đường thẳng. Đây là điều mà năm ngoái Scott Redding (BMW) đã không thể tận dụng được nhiều như Bautista. Điều này có nghĩa là trọng lượng của người lái cũng ảnh hưởng ít nhiều đến khả năng tăng tốc.
Scott Redding của BMW (WSBK).
Không thể phủ nhận rằng Bautista đã lái chiếc Ducati một cách khá xuất sắc. Khả năng và tài năng của Bautista là yếu tố quyết định giúp anh giành được danh hiệu WSBK 2022 trên chiếc Ducati.
Ban tổ chức của giải đua WSBK đã lo ngại rằng nhiều cuộc đua trong mùa giải này được quyết định bởi lợi thế về mã lực. Với việc giải đua World Supersport và World Supersport 300 đã có giới hạn trọng lượng kết hợp. Scott Smart, giám đốc kỹ thuật của sê-ri cũng đã ủng hộ về giới hạn trọng lượng kết hợp giữa tay đua và chiếc xe đua.
Các tay đua Superbike Thế giới khác như Scott Redding (BMW) cũng đã lên tiếng về việc họ mong muốn xem xét thêm giới hạn trọng lượng cho giải đua World Superbikes để cân bằng trận đấu khi có lợi thế về đường thẳng.
Nguồn: visordown
Có thể bạn quan tâm: