

Xe có 3 màu sắc tùy chọn gồm Đỏ, Đen và Xanh lam, giúp người dùng dễ dàng lựa chọn theo sở thích cá nhân. Phần đầu xe được trang bị đèn pha halogen cùng cụm đồng hồ tối giản, hiển thị đầy đủ các thông tin cần thiết như tốc độ, mức nhiên liệu và đèn báo hiệu.

Với tôi điểm đáng chú ý trong thiết kế của Dream 110 mới là yên xe dài hơn so với phiên bản tiền nhiệm, mang lại sự thoải mái hơn khi di chuyển trên những chặng đường dài. Ngoài ra, lốp xe sau được thiết kế với lực cản lăn thấp, giúp tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Honda Dream 110 2025 được trang bị khối động cơ 4 thì, BS-IV, làm mát bằng không khí với dung tích 110cc. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 8,36 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,09 Nm tại 5.500 vòng/phút. Với 2 tùy chọn khởi động đạp chân và đề nổ, người dùng có thể dễ dàng lựa chọn cách khởi động phù hợp với từng điều kiện sử dụng.

Bình nhiên liệu của xe có dung tích khoảng 9,1 lít, giúp đảm bảo quãng đường di chuyển đáng kể mà không cần đổ xăng thường xuyên. Một trong những điểm nhấn nổi bật của Honda Dream 110 2025 chính là bộ khởi động im lặng, lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc này. Bên cạnh đó, Honda còn tích hợp công tắc ngắt động cơ, giúp tăng độ an toàn và tiện lợi cho người dùng.

Về hệ thống phanh, Dream 110 được trang bị phanh tang trống cho cả bánh trước và bánh sau. Đặc biệt, Honda còn cung cấp thêm tùy chọn hệ thống phanh kết hợp (CBS), giúp phân bổ lực phanh giữa bánh trước và bánh sau, mang lại sự ổn định và an toàn hơn khi phanh gấp.

Honda Dream 110 2025 không chỉ gây ấn tượng với mức giá phải chăng mà còn được đánh giá cao về chi phí bảo dưỡng thấp. Với danh tiếng về độ bền bỉ của Honda, chiếc xe này dễ dàng được bảo dưỡng với các thao tác đơn giản như thay dầu, tăng sên hay tinh chỉnh động cơ tại các trung tâm dịch vụ ủy quyền. Anh em thấy sao về mẫu xe côn tay này, hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận nha.