




Để giải quyết vấn đề đó, WMC đã thiết kế chiếc xe điện 3 bánh 300E Plus này với thiết kế pin độc đáo, được phát triển và chế tạo bởi công ty kỹ thuật chuyên ngành Mahle Powertrain. Pin Lithium Cobalt Oxide và Nickel Manganese Aluminium được chế tạo theo hình chữ 'T', phù hợp với những hạn chế về không gian do cấu hình 3 bánh của 300E Plus.



Nội dung sưu tầm chia sẻ rằng Bộ pin bao gồm các thành phần chính từ khái niệm mô-đun pin M³x của Mahle Powertrain, với các phương pháp làm mát giúp cải thiện hiệu suất nhiệt của Cell và duy trì nhiệt độ ổn định. Với công suất 11,9 kWh, pin có bộ chuyển đổi DC-DC tích hợp, cung cấp kết nối trực tiếp cho động cơ kéo, bộ sạc và hệ thống 12V của xe.


Điều này cho phép khả năng sạc nhanh trong vòng chưa đầy 15 phút bằng bộ sạc CCS tiêu chuẩn. Mặc dù bộ pin có kích thước lớn, thiết kế của 300E Plus vẫn cung cấp đủ không gian lưu trữ dưới yên xe cho một mũ bảo hiểm trùm đầu cùng với đủ nguồn điện cho các thiết bị phụ trợ như đèn, còi báo động và radio. Khá là tiện ích và đặc biệt phù hợp với lực lượng chức năng đúng không anh em.






Tôi còn được biết 300E Plus tự hào có tốc độ tối đa 160 km/h với phạm vi hoạt động 160 km dựa trên chu kỳ lái xe dịch vụ khẩn cấp, tương đương 200 km trong chu kỳ sử dụng bình thường. Thiết kế khí động học cũng được tích hợp với V-Duct đã được cấp bằng sáng chế, giúp giảm đáng kể lực cản và cải thiện hiệu suất, độ ổn định và mức tiêu thụ năng lượng tổng thể của chiếc xe 3 bánh này.
Có thể bạn quan tâm: