Kien thuc online
  • CUỘC SỐNG
    • Kinh nghiệm cuộc sống
    • Đồng cảm
  • TIN TỨC
    • Học hành - tuyển sinh
    • Thông tin việc làm
    • Tin tức online
    • Tin tức thị trường
    • Điện ảnh
    • Showbiz
    • Ca nhạc
  • KHÁM PHÁ
    • Những điều kỳ thú
    • Lý dịch
  • THỜI TRANG
    • Ngành thời trang
    • Chân dung nhà thiết kế thời trang
    • Tư vấn bí quyết mặc đẹp
    • Phối - Mix đồ
    • Tin tức thời trang
  • DU LỊCH
    • Du lịch trong nước
    • Du lịch quốc tế
    • Văn hóa du lịch
  • Xe cộ
    • Xe 2 bánh
    • Xe 4 bánh
  • Hình ảnh
    • Thiên nhiên hoang dã
    • Duyên dáng Việt Nam
    • Hot girl
    • Nhà đẹp
    • Hoa Hậu
    • Kiến trúc
    • Ảnh trẻ thơ
  • Kiến thức Online
  • Xe
  • Xe 2 bánh
  • Hình ảnh xe 2 bánh
  • Xe ga cao cấp hay môtô cỡ nhỏ - lựa chọn khó cho nam giới Việt

Xe ga cao cấp hay môtô cỡ nhỏ - lựa chọn khó cho nam giới Việt

 Xe ga cao cấp hay môtô cỡ nhỏ - lựa chọn khó cho nam giới Việt

Với việc sử dụng xe máy 'đa nhu cầu' như ở Việt Nam thì mức giá 70-80 triệu sẽ khiến nhiều khách hàng phải cân đo đong đếm.

13/10/2014 Đăng bởi Kiến Thức Online
kien thuc online
Nội dung bài viết

Việt Nam là một trong những thị trường xe máy lớn nhất thế giới, bên cạnh Trung Quốc, Ấn Độ, Thái Lan, Indonesia, đồng thời cũng là thị trường khó đoán nhất đối với các hãng xe. Hiếm có ở đâu những Honda SH, vespa lại được đẩy lên thành biểu tượng như ở Việt Nam.

Khoảng những năm đầu 2000, SH nhập bắt đầu thay thế những Dylan, @ để trở thành mẫu xe chứng tỏ độ giàu có, đẳng cấp của chủ nhân. Sau hơn chục năm, tâm lý tiêu dùng này vẫn chưa thay đổi, dù SH nội thay thế SH nhập thì mẫu xe ga của Honda vẫn mang tính biểu tượng, nhất là trong giới trẻ.

 xe ga cao cấp hay môtô cỡ nhỏ - lựa chọn khó cho nam giới việt - 1

Vespa Primavera.

Tâm lý chuộng hình thức khiến cạnh tranh ở phân khúc xe ga cao cấp giữa Honda SH và Vespa của Piaggio trở thành cuộc chiến phi giá cả. Với mức giá khoảng 70-80 triệu đồng, đây dường như là những lựa chọn duy nhất khi mua xe máy.

Nhưng Exciter ra đời cùng phong trào chơi xe côn tay truyền thống sống lại, nhen nhóm làn sóng nhu cầu mới trong giới trẻ, tạo điều kiện cho thị trường ngách, xe máy côn tay phát triển. Tuy nhiên những mẫu môtô cỡ nhỏ 150 phân khối nhập khẩu ban đầu thường có giá trên 100 triệu, lại không giải quyết được nhiều nhu cầu gia đình nên kén khách, chủ yếu phục vụ những người thực sự chịu chơi. 

Rồi các hãng cũng từng bước đưa xe côn tay nam tính về Việt Nam, Suzuki giới thiệu EN-150A khoảng 50 triệu, các thương hiệu phân phối lẻ như Visitor, Benelli giá rẻ, Yamaha FZ-S khoảng 70 triệu, Yamaha đưa fz150i chính hãng về với giá bán 67,5 triệu, và mới nhất là Honda MSX125 giá 60 triệu, nhu cầu xe côn tay càng nóng. 

Thế nhưng tâm lý khách hàng vẫn dè chừng, đắn đo khi mức giá ngang ngửa xe ga cao cấp. Ngoài những người mua FZ150i hay MSX125 như để phục vụ nhu cầu chơi thêm, thì rất nhiều khách hàng băn khoăn giữa việc chọn lựa xe côn tay hay xe ga. Các câu hỏi tư vấn gửi về cho VnExpress phân vân giữa FZ150i, Honda SH và Vespa luôn nhận được những bình chọn và tư vấn với tỷ lệ ngang ngửa nhau, sự phân vân trở thành tâm lý chung khi mua xe ở mức giá 70-80 triệu.

Có nhiều nguyên nhân dẫn tới sự đắn đo của khách hàng, nhưng nguyên nhân lớn nhất đến từ thói quen sử dụng xe hàng ngày của người Việt. Với chiếc xe ga, cả nhà có thể cùng sử dụng, từ đi chợ, đi làm, đi học tới hẹn hò, gặp đối tác. Nhưng với xe côn tay, chỉ một vài người có thể sử dụng, lại không thể tiện dụng như không có cốp chứa đồ, khó treo túi đi chợ, khó mặc đồ công sở...

Bên cạnh ngoại hình to lớn, thời trang thì người Việt còn mua xe ga bởi có cốp xe rộng, chứa được nhiều đồ, cách vận hành đơn giản, nhẹ nhàng. Nếu phân tách được tác dụng của mỗi loại xe, người tiêu dùng sẽ dễ dàng đưa ra quyết định mua xe hợp lý. Anh Trung, người kinh doanh cả xe ga và môtô cỡ nhỏ nhập khẩu nhiều năm cho rằng, tình hình tài chính, nhu cầu hàng ngày, thói quen đi xe là các yếu tố chính ảnh hưởng tới việc mua xe.

 xe ga cao cấp hay môtô cỡ nhỏ - lựa chọn khó cho nam giới việt - 2

Yamaha FZ150i.

Trước hết là vấn đề tài chính. Một lượng không nhỏ nam giới trẻ thích xe côn tay là sinh viên hoặc còn sống với gia đình, do đó không thể tự do tài chính như người đi làm. "Người đi làm có thể tự mua cho mình chiếc xe 70 triệu mà không cần đắn đo, nhưng sinh viên được bố mẹ cho tiền mua xe thì lại phải cân nhắc đến vấn đề phụ huynh có đồng ý hay không?", Anh Trung giải thích. Nhiều sinh viên đến cửa hàng của anh xem xe côn tay nhưng cho biết bố mẹ chi tiền, chỉ muốn con cái đi xe ga cho an toàn nên đành ngậm ngùi ra về.

Có những người đạt được tự do tài chính, có thể thoải mái lựa chọn xe mình thích thì lại vướng bởi chưa sử dụng xe bao giờ, không biết có phù hợp với nhu cầu hàng ngày hay không. Theo lời khuyên của những người đã sử dụng xe côn tay lâu năm, nếu thực sự yêu thích cách vận hành của một mẫu xe côn tay thì hãy lựa chọn, bởi nếu không sẽ rất nhanh chán, nhất là khi gặp cảnh tắc đường mỗi giờ tan tầm, tay mỏi nhừ vì bóp côn.

Cũng theo anh Trung, nhiều người có tâm lý mua xe e ngại không phù hợp để di chuyển hàng ngày. Nhưng thực tế, xe côn tay không có gì quá to tát và xa lạ với xe số vẫn đi hàng ngày, chỉ cần thành thạo cách vận hành và nhớ bảo dưỡng định kỳ thì chi phí sử dụng không phát sinh nhiều. Thậm chí, nhiều xe còn đỡ tốn hơn dùng xe ga như SH hay Vespa.

Muốn đi xe côn tay, môtô cỡ nhỏ, người sử dụng phải xác định thay đổi một số thói quen hàng ngày. Hình ảnh thường thấy là người chạy môtô kè kè một ba lô sau lưng, bởi lẽ xe không có cốp hoặc dễ dàng treo đồ như xe ga. "Chở người yêu mặc váy thì cũng phải cẩn thận khi chạy môtô đó", anh Trung chia sẻ hóm hỉnh.

Bù lại, những FZ150i hay CBR150R lại là lựa chọn rất phù hợp cho những anh chàng mê xe cộ, thích du lịch, đặc biệt "phượt" mỗi cuối tuần, hay thể hiện cá tính với MSX125. Động cơ và kích thước của những chiếc môtô cỡ nhỏ đều vừa phải với vóc dáng địa hình Việt Nam, thay thế phù hợp cho một Vespa đi làm, một Wave đi phượt. 

Để ra quyết định mua xe ga cao cấp như SH, Vespa hay mua chiếc môtô cỡ nhỏ, người tiêu dùng nên xác định rõ tình hình tài chính, thói quen vận hành xe cũng như nhu cầu sử dụng hàng ngày để có chọn lựa phù hợp nhất.

Với những người thích sự đơn giản, nhẹ nhàng, không muốn thao tác phức tạp thì xe ga là lựa chọn hợp lý. Bù lại, những anh chàng ưa xe cộ, ưa cảm giác kiểm soát và mê dịch chuyển thì môtô cỡ nhỏ là người bạn đồng hành lý tưởng.

Đức Huy

Quảng cáo Hoàng Thịnh Travel
Có thể bạn quan tâm:
  • honda
  • cân xe tải 60 tấn
  • ford focus
  • ford everest
  • giày 4men
Suzuki Bandit 1250S ABS - nakedbike đa năng Xe máy nhái Trung Quốc thản nhiên dự triển lãm quốc tế
Từ khóa: vespaxe gaxe côn taymôtô cỡ nhỏyamaha fz150ifz150i
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
Ducati Hyperstrada 821 độ đẹp ở Vịnh Bắc Bộ
Chiếc mô tô dòng Mid Sport-Touring Ducati Hyperstrada 821 độ đẹp trong bài này mang khá nhiều đồ chơi. Chiếc xe cho cảm giác thể thao, cá tính. Mẫu xe đa địa hình Ducati Hyperstrada 821 cho tư thế ngồi thoải...
[Chi tiết...]
Siêu xe cub độ honda Đam độ cực đẹp Do Tay Thợ Sài Gòn
Siêu xe cub honda 78 độ đẹp phá cách độc quyền tại việt nam và độc đáo. Chủ lò độ chiếc xe honda cub 78 show ảnh cùng xe. Phần yên xe may gia công tinh tế tiêu chuẩn tỉ mỹ rất...
[Chi tiết...]
Loạt ảnh chiếc Dream độ dữ như sư tử
Dream... đó là giấc mơ. Chiếc Dream của hai mươi mấy năm về trước là cả một gia tài, là cả ước mơ của tuổi trẻ... và sau 20 năm nó vẫn còn giá trị. Những người yêu thích xe cộ đều cố níu giữ...
[Chi tiết...]
Kawasaki Z800 lên đồ đậm chất Thái
Là mẫu Naked Bike tầm trung giá thấp của nhà Kawa, Z800 là phiên bản rút gọn của siêu sao Z1000 thần thánh, là kết quả của sự kết hợp hoàn hảo giữa mẫu Naked 1000cc với mẫu xe cỡ nhỏ Z250 (300) của...
[Chi tiết...]
Thông số kĩ thuật Piaggio Fly 2012
Piaggio Fly là dòng sản phẩm thứ 4 được sản xuất tại nhà máy Piaggio Việt Nam sau Vespa LX, Vespa S, Piaggio Liberty, Piaggio Zip. Phiên bản Piaggio Fly mới sẽ được trưng bày và bán tại tất cả các đại lý...
[Chi tiết...]
GTS - con sói cô đơn.
GTS đc vẽ Air Brush theo phong cách sói đêm. Mình cảm thấy style này rất được nhiều người thích, wa mấy năm rồi mà vẫn có người hâm mộ. Piaggio mà đem vẽ airbrush thì khỏi phải bàn, vì dáng xe rất...
[Chi tiết...]
Vespa S green camon của Saigon Air Brush.
Vespa S Green camo - với ý tưởng phối màu trắng , xanh Green , và phối sơn các chóa đèn màu xanh, tạo cảm giác nhẹ nhàng và vô cùng sang trọng: ​​​​ ​Mình quên chụp tấm hình tổng thể nên ae thông...
[Chi tiết...]
Suzuki Axelo - xe côn tay giá rẻ
Đối với phiên bản côn tay, Axelo 125 mang trong mình sứ mệnh tiếp bước thành công của 2 "người anh" Suzuki Fx và Suzuki Sport vốn đã rất thành công trước đó. Axelo 125 đích thực chính là người bạn đồng...
[Chi tiết...]
Cận cảnh Suzuki Raider 150 tại Sài Gòn
Khác với các hãng xe máy đình đám khác trên thị trường, Suzuki luôn chọn cách ra mắt âm thầm lặng lẽ các sản phẩm xe máy của mình. Mẫu xe Raider 150 tuy không được tổ chức trình làng rầm rang nhưng...
[Chi tiết...]
LIÊN KẾT SITE
  • Thời trang nam
  • Golden Face
  • Xưởng may quần jean
DANH MỤC
  • Moto đẹp
  • Chơi xe máy
  • Thông tin thị trường xe máy
Từ khóa
  • ao thun nam dep
  • thuê mc
  • can xe tai 120 tan
  • cân xe tải 80 tấn
  • ford ecosport
Quảng cáo
4MEN SHOP
Có thể bạn quan tâm
  • shop áo len
  • quần jean nam
  • bán sỉ quần jean nam
  • bán cân điện tử
  • quần lót nam
KIENTHUCONLINE.ORG Website là sự tổng hợp kiến thức online từ nhiều nguồn hữu ích

Liên hệ:
Website là một blog riêng của cá nhân tôi nếu bạn đọc có nhu cầu góp ý vui lòng liên hệ kienthuconline.org@gmail.com
  • Email: kienthuconline.org@gmail.com

Web hay:
DANH MỤC
  • Công nghệ
  • Tin học
  • Cuộc sống
  • Khám phá
  • Thời trang
  • Ẩm thực văn hóa du lịch
  • Xe
  • Online
WEB HỮU ÍCH
  • Danhsachcuahang.com
  • Thông số sản phẩm

© Copyright 2025. All Rights Reserved by KIENTHUCONLINE.ORG