CRF250L sở hữu ngoại hình cao lớn với chiều dài cơ sở 1.445 mm, nặng 145 kg, chiều cao yên xe 881 mm chỉ phù hợp với những người tầm 1m75 trở lên. Với những người có chiều cao thấp hơn, khi di chuyển qua những đoạn đường xấu rất dễ đổ xe do không chống được chân xuống mặt đường.
 |
| honda crf250l 2014 do showroom Đức Quảng Ngãi nhập về. Ảnh: Đức Huy. |
Đặc trưng "cào cào" nên CRF250L có phần yên sau dài, vuốt nhọn và dốc về phía người lái đảm bảo tư thế vững vàng. Góc tay lái rộng, gương chiếu hậu góc cạnh. Khoảng sáng gầm lý tưởng 254 mm. Xe sử dụng phuộc trước Pro-Link hành trình ngược 238,7 mm, đường kính 43 mm. Giảm xóc sau dạng monoshock. Phanh đĩa cho cả hai bánh, đĩa trước 256 mm và đĩa sau 220 mm.
CRF250L còn được trang bị màn hình điện tử hiển thị đầy đủ các thông số, có thể tùy chỉnh dặm hoặc km bằng hai phím cứng sao cho phù hợp với thực tế và quy định của từng nước. Vành trước 21 inch, sau 18 inch. Hộp dụng cụ nhỏ nằm phía dưới yên xe bên hông trái.
Mẫu dual-sport chia sẻ động cơ với sportcity CBR250R, là loại 249 phân khối xi-lanh đơn làm mát bằng dung dịch. Công suất khoảng 23 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 16 Nm tại 7.000 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 3 lít/100 km, cùng bình xăng 7,6 lít.
Honda CRF250L sản xuất tại Thái Lan để bán trên thị trường toàn cầu với mức giá nhà máy khoảng 4.500 USD.
>>Chi tiết Honda CRF250L 2013
Đức Huy
