Xuất hiện đầu máy DOHC độ cho Exciter 150

Xuất hiện đầu DOHC độ cho Exciter 150.


Trên bản vẽ ta sẽ thấy đầu DOHC 4 val với kết cấu bên ngoài của đầu động cơ đã thay đổi trông to hơn nhưng vẫn có thể sử dụng trên khung sườn zin Exicter 150.


Hình ảnh phôi đầu DOHC được gia công tỉ mỉ trong từng chi tiết, với cấu trúc bên trong 4 van, các lỗ ốc và đường dẫn nước tản nhiệt có cấu trúc tương tự như đầu máy nguyên bản của Exciter 150. Ngoài ra vị trí gắn Bugi cũng được dời lên trên đỉnh đầu giúp tối ưu trong việc đốt cháy nhiên liệu, đây cũng là một trong những ưu điểm của động cơ DOHC khi so với SOHC.


Thông số kỹ thuật vẫn chưa được nhà sản xuất công bố, tuy nhiên với kết cấu hành trình và đường kính piston sẽ tương tự như mẫu xe Winner là trái nhỏ dên dài, giúp chiếc xe vẫn giữ được tỉ số nén cao nhằm tối ưu khả năng tăng tốc ở vòng tua thấp.
​