Yamaha BW'S 125 2018 độ dàn chân độc nhất vũ trụ của biker xứ Đài.
Xem qua tổng thể ta sẽ thấy không chỉ dàn chân đã được biến đổi hoàn toàn mà thiết kế ở dàn áo cũng trở nên khác biệt rất nhiều so với xe nguyên bản bởi nó đã được sơn lại đi kèm những họa tiết độc đáo đậm chất thể thao. Dù chỉ 125cc nhưng nó lại sở hữu dàn chân KHỔNG LỒ bằng những option đồ chơi giá trị được gác lên xe 1 cách thẩm mỹ, chúng ta cùng xem chi tiết bên dưới đây nhé!
1 phong cách Touring được thể hiện rõ qua bảo vệ tay lái Carbon cực sang trọng, bên trong là cùm tay thắng Brembo RCS đi kèm bình dầu khói ở cả 2 phía, mẫu cùm này có thiết kế hầm hố & đặc sắc, tạo sự thú vị hơn khi ngắm nhìn. Tất nhiên nó cũng mang lại tác dụng thực thụ, cụ thể là êm dịu & ổn định khi xử lí những tình huống dứt khoát bởi piston có cấu tạo lớn hơn zin nên cho áp suất dầu mạnh.
Ở góc ảnh này ta sẽ thấy ghi đông cũng được phủ lớp Carbon & được cố định bằng pas kẹp CNC óng ánh sắc vàng, được biết tư thế của ghi đông được thay đổi giúp người lái trở nên thoải mái hơn, bộ cùm công tắc zin được thay thế bằng cùm chuyên dụng đến từ hãng Domino. Đồng hồ LCD khá thon gọn hiển thị các chức năng hiện đại.
Bợ chóa được ốp Carbon & tạo hình theo kiểu sole với bên trái được bít lại hoàn toàn, đem cái nhìn hiện đại & ngộ nghĩnh cho người xem, trên thực tế thì chóa còn lại là led xenon cho ánh sáng mạnh mẽ & huyền bí khi về đêm.
Dàn chân đầy hấp dẫn bởi sự mạnh mẽ, hầm hố không khác gì chiếc PKL, ta sẽ thấy bộ Upside down ty vàng óng ánh, việc gắn hoàn chỉnh bắt buộc phải làm lại chảng 3 CNC. Mâm mà ta đang xem trong hình là mâm Merchesini với thiết kế chữ Y đậm chất thể thao dành cho tay ga. Hệ thống phanh được nâng cấp mạnh mẽ với đĩa đồ chơi kết hợp cùng heo Brembo 4 pis qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC gia công từ máy cho độ chính xác cao, nó sẽ giúp ta xử lí phanh tốt hơn trong mọi tình huống.
Baga zin được thiết kế riêng cho mẫu xe này, khiến ta có thể để đồ & cột phía sau 1 cách dễ dàng, nó được cố định bằng những chú ốc Titan. Loại bỏ dè sau sẽ trông thể thao hơn rất nhiều & tất nhiên muốn gắn được biển số bắt buộc phải dùng pas CNC.
Hệ thống giảm Giảm xóc sau đến từ hãng K- tech, lò xo & ty phuộc có kích thước lớn hơn zin nên đem lại cái nhìn cứng cáp. Phuộc đáp ứng tốt độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình bởi có thêm bình dầu liền phuộc, bình dầu chứa 2 lớp là dầu & khí Nitơ, khí Nitơ sẽ quyết định độ nặng nhẹ của giảm xóc khi đường truyền tải theo kết cấu chịu lực nén. Bên cạnh là bộ ốp nồi được thiết kế độc đáo đi kèm ốp lọc gió Carbon.
Khá thú vị ở mẫu tay ga này đó chính là được trang bị đĩa sau, xe zin đã có đĩa sau rồi & nó chỉ độ đồ chơi lên thôi, cụ thể là heo Brembo Billet được quay ngược qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC. Bộ gắp zin cũng được thay thế bằng gắp nhôm được CNC từ máy cho độ sắc sảo cực cao, tất nhiên trọng lượng sẽ giảm xuống bởi nhôm khá nhẹ.
Chắc hẳn đây là bản độ đình đám nhất mà 2banh.vn giới thiệu đầu tiên cho các bạn về mẫu xe ga đời 2018 này.
Có thể bạn quan tâm: