Dòng Exciter 2005 thuộc dòng xe đời đầu và nở rộ các thảo luận về phân khối của dòng xe này.
yamaha exciter 2005 cũng chính là dòng xe underbone côn tay thể thao đầu tiên của Yamaha. Cho tới nay vẫn còn nhiều người lầm tưởng dòng xe chỉ có 125 phân khối, đây cũng cách hiểu nâng cấp phân khối của Honda, chứ không phải của Yamaha, mà Yamaha muốn dòng xe này nổi bật và mạnh mẽ về sau này, cũng như tương lai của dòng xe này, nên mới nâng lên 135 phân khối, tức trên bậc 125 phân khối.
Dòng Exciter ra đời vào năm 2005.
Do đó, với tên mã yamaha t135 đã đánh dấu phân khối của dòng xe này với 135 phân khối và không hề có dòng 125 phân khối như những tin đồn trước đây do các "bô lão" truyền tai nhau.
Sở hữu khối động cơ xylanh đơn (dạng đứng, khác với dạng nằm thường thấy của dòng xe underbone thời kỳ đó ở Việt Nam), dung tích 134.4 phân khối, 4 thì, đặc biệt hơn là 4 van (4 xupap), SOHC, hộp số 4 cấp tự động hoạt động nhẹ nhàng. Đây cũng khối động cơ thể thao và tiên tiến nhất vào thời gian đó tại Việt Nam.
Khối động cơ thể thao và đặc biệt đã làm điểm nhấn cho dòng xe này tại thời gian đó.
Ngoài ra, kiểu dáng lẫn khung sườn thể thao vốn có của dòng xe này khác biệt rất nhiều so với các dòng xe underbone có mặt hiện tại trên thị trường như khung sườn dạng kim cương chịu lực tốt, cũng như phù hợp với tốc độ cao (thay vì chỉ chịu tốc độ tối đa 120 km/h như các dòng xe khác, khung sườn này chịu sự rung lắc tới 140km/h), các điểm nổi bật của dòng xe này như phuộc monoshock phía sau, dè trước gắn chân phuộc, tổng thể khí động học.
Khung sườn mới chịu được tốc độ cao.
Tổng hợp lại thành dòng yamaha exciter 135 2005 đã tạo nên "cách mạng" cho dòng Yamaha t135 và đã tồn tại được 10 năm ( 2005 - 2014) trải qua tất cả 3 - 4 lần biến đổi để cho ra bản hoàn thiện nhất được ra đời vào năm 2011 với khối động cơ 135 phân khối mạnh mẽ hơn kèm hệ thống côn tay - hộp số 5 cấp cùng kiểu dáng thể thao nhất trong mẫu T135.
Thông số cơ bản của dòng exciter 135 2005.
Cho tới nay, Exciter 150 ra đời vào năm 2015 cũng chính là kết quả của việc biến đổi dòng T135 được nâng lên thành Yamaha T150 với kiểu dáng được thừa hưởng từ các mẫu xe mới nhất của Yamaha như Yamaha R3.
Xin nhắc lại, dòng xe Yamaha Exciter không hề có phiên bản 125 phân khối.
Có thể bạn quan tâm: