Yamaha Exciter 2010 kiểng nhẹ phong cách Thailand

Yamaha Exciter 2010 kiểng nhẹ phong cách Thailand

Qua nhiều thế hệ thay đổi thì hiện nay Exciter 150 vẫn đang giữ ngôi với phân khối 150cc cùng vóc dáng hầm hố nhất . Nhưng không thể bỏ qua fan cuồng Exciter 2010 của các dân chơi thích thể thao nhỏ gọn...

kien thuc online
Nội dung bài viết
Qua nhiều thế hệ thay đổi thì hiện nay Exciter 150 vẫn đang giữ ngôi với phân khối 150cc cùng vóc dáng hầm hố nhất . Nhưng không thể bỏ qua fan cuồng exciter 2010 của các dân chơi thích thể thao nhỏ gọn . Với nhiều bản độ khác nhau , Exciter 2010 vẫn giữ được cái chất của riêng mình , và chiếc Exciter dưới đây cũng như vậy .

Yamaha exciter 2010 kiểng nhẹ phong cách thailand - 1
Khoác cho mình bộ tem Spark mang phong cách Thái đầy cá tính với các đồ chơi kiểng bắt mắt .

Yamaha exciter 2010 kiểng nhẹ phong cách thailand - 2
Đầu 2006 thon gọn hơn so với đầu Exciter 2010 cùng với ốp mão và tay thắng racing boy

Yamaha exciter 2010 kiểng nhẹ phong cách thailand - 3
đồng hồ koso exciter 2010 cùng ốc vàng bắt mắt , trợ lực apido giúp vững tay lái ở tốc độ cao

Yamaha exciter 2010 kiểng nhẹ phong cách thailand - 4
Dàn chân cứng cáp với vỏ phuộc Trusty cùng niềng racing boy , căm vàng chân đen . Cần số 2 chiều giúp đá số thoải mái hơn , gác chân raider thon gọn hơn so với gác chân zin

Yamaha exciter 2010 kiểng nhẹ phong cách thailand - 5
Xe đã lên đĩa sau trông cứng cáp hơn , bình dầu Rizoma , gù chống đổ Biker ​

Nguồn : Hội yêu thích Exciter 2010 ​
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
Exciter 150cc lên dàn chân khủng long tại Huế
Exciter độ mà đỉnh nhất hiện nay thường sử dụng dàn chân phuộc trước của phân khối lớn chế qua khiến chiếc xe nhỏ nhưng lại mang hơi hướng và phong cách khổng lồ , tại Huế một chàng trai cũng...
[Chi tiết...]
Exciter dường như đã trở thành người bạn thân của các dân phượt
Exciter 150cc ngoài sức mạnh về cỗ máy còn được trang bị bánh xe sau lớn thích hợp và an toàn cho các biker đi tuor xa trên những cung đường nguy hiểm vẫn an toàn và tự tin vững tay lái hơn dưới đây một...
[Chi tiết...]
Exciter 2006 kiểng nhẹ ấn tượng giữa phố núi Tây Ninh
Yamaha Exciter dường như đang là mẫu dưới 175cc "hot" nhất tại Việt Nam , nhưng thực tế, mẫu xe này đã xuất hiện tại Việt Nam từ những năm 2006 .Yamaha Exciter trước khi có phiên bản côn tay là vẫn chỉ...
[Chi tiết...]
Exciter 135cc của nước bạn thân
Exciter không chỉ nỗi tiếng ở Việt Nam mà ở Malay cái biker cũng đam mê với dòng xe này nhưng với một cái tên xe khác 135LC chiếc xe có vài đặc điểm khác biệt so với xe Exciter trong nước nhưng về tổng...
[Chi tiết...]
Thông số kĩ thuật Piaggio Fly 2012
Piaggio Fly là dòng sản phẩm thứ 4 được sản xuất tại nhà máy Piaggio Việt Nam sau Vespa LX, Vespa S, Piaggio Liberty, Piaggio Zip. Phiên bản Piaggio Fly mới sẽ được trưng bày và bán tại tất cả các đại lý...
[Chi tiết...]
GTS - con sói cô đơn.
GTS đc vẽ Air Brush theo phong cách sói đêm. Mình cảm thấy style này rất được nhiều người thích, wa mấy năm rồi mà vẫn có người hâm mộ. Piaggio mà đem vẽ airbrush thì khỏi phải bàn, vì dáng xe rất...
[Chi tiết...]
Vespa S green camon của Saigon Air Brush.
Vespa S Green camo - với ý tưởng phối màu trắng , xanh Green , và phối sơn các chóa đèn màu xanh, tạo cảm giác nhẹ nhàng và vô cùng sang trọng: ​​​​ ​Mình quên chụp tấm hình tổng thể nên ae thông...
[Chi tiết...]
Suzuki Axelo - xe côn tay giá rẻ
Đối với phiên bản côn tay, Axelo 125 mang trong mình sứ mệnh tiếp bước thành công của 2 "người anh" Suzuki Fx và Suzuki Sport vốn đã rất thành công trước đó. Axelo 125 đích thực chính là người bạn đồng...
[Chi tiết...]
Cận cảnh Suzuki Raider 150 tại Sài Gòn
Khác với các hãng xe máy đình đám khác trên thị trường, Suzuki luôn chọn cách ra mắt âm thầm lặng lẽ các sản phẩm xe máy của mình. Mẫu xe Raider 150 tuy không được tổ chức trình làng rầm rang nhưng...
[Chi tiết...]