Yamaha FZ-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang

Yamaha FZ-09 là mẫu xe trang bị động cơ 3 xi-lanh đầu tiên của Yamaha tại thời điểm 2014. Với sứ mệnh thay thế dòng FZ-80 trước đây, FZ-09 là một chiếc xe đề cao tính linh hoạt, phù hợp với điều kiện...

17/02/2019 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

Yamaha fz-09 là mẫu xe trang bị động cơ 3 xi-lanh đầu tiên của Yamaha tại thời điểm 2014. Với sứ mệnh thay thế dòng FZ-80 trước đây, FZ-09 là một chiếc xe đề cao tính linh hoạt, phù hợp với điều kiện giao thông tại những thành phố lớn. Đến với các tay chơi xe độ tại Thái Lan, mẫu Nakedbike thông dụng của Yamaha được nâng cấp vẻ đẹp mê ly với dàn phụ kiện đình đám, đặc biệt là chụp trong bối cảnh một toàn nhà bỏ hoang, tăng sự lạnh lùng và nghệ thuật cho bản độ này.

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang.

FZ-09 là mẫu Yamaha đầu tiên sử dụng động cơ 3 xi-lanh crossplane cực kỳ hiện đại. trang bị nhiều công nghệ hiện đại nhất trên mô tô tại thời điểm ra mắt, là niềm ước ao của không ít Biker Trẻ.
Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 3

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 3

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 4

Xe được trang bị bộ khung nhôm CF, nhờ vậy trọng lượng tổng thể khá nhẹ, chỉ 188kg. Cặp phuộc upside down khiến chiếc xe trông cao cấp hơn.

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 5

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 5

Nhiều người luôn nói rằng Phanh tiêu chuẩn được cài đặt từ nhà máy đáng để tin cậy được. Nhưng đối với chủ sở hữu của chiếc xe này thì anh cảm thấy rằng ngược lại. Không thỏa mãn với hệ thống phanh tiêu chuẩn từ Yamaha cung cấp cho mẫu xe này . Anh đã chọn nâng cấp bộ phanh trước với cùm phanh Brembo RCS19 kết hợp với dây dầu Hel và phanh đĩa trước Brembo M4.

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 6

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 6

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 7

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 8

Yamaha FZ-09 sở hữu trọng lượng tương đối nhẹ và dễ gây mất kiểm soát tay lái ở tốc độ cao, vì vậy chủ nhân đã thương hiệu đáng tin cậy với bộ trợ lực HyperPro RSC đã được tin dùng từ rất lâu, với 24 nấc canh chỉnh đep lại góc lái phù hợp nhất theo từng nhu cầu.

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 9

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 9

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 10

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 11

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 12

Tuy chỉ sử dụng chính cho đường phố nhưng chủ xe vẫn rất quan tâm đến hiệu suất đạt được giới hạn, anh đã thay đổi bộ lọc gió BMC đem lại lượng gió nhiều hơn, bộ sang số nhanh Quickshifter cho chuyển động liên tục và dễ dàng hơn, bugi Brick giúp đánh lửa tốt hơn và triệt để lượng xăng dư.

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 13

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 13

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 14

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 15

Mặc dù vẻ đẹp có thể được xem như là một mục tiêu thứ yếu để tạo sự khác biệt cho bản độ này. Khó có thể bỏ qua sự góp mặt từ các trang bị Carbon fiber như chắn bùn trước, ốp đồng hồ, ốp bình xăng.

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 16

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 16

FZ-09 là mẫu Yamaha đầu tiên sử dụng động cơ 3 xi-lanh crossplane cực kỳ hiện đại. Cỗ máy dung tích 847 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 115 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 87,5 Nm tại 8.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp. Đặc biệt động cơ được trang bị công nghệ điều khiển phun xăng Ride-by-wire, cùng ba chế độ vận hành, cho cảm giác tăng tốc khá mượt mà.

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 17

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 17

Giá bán cho một chiếc FZ-09 2014 tại thị trường Việt Nam là 180 triệu VND.

Một số hình ảnh của Yamaha FZ-09 độ:

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 18

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 19

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 20

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 21

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 22

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 23

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 24

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 25

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 26

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 27

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 28

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 29

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 30

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 31

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 32

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 33

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 34

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 35

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 36

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 37

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 38

Yamaha fz-09 độ chất lừ đến từ tầng hầm bỏ hoang - 39

Quảng cáo