Dù là đàn em của R15 nhưng r125 lại mới là chiếc môtô cỡ nhỏ thuần chất sportbike, trong khi R15 nghiêng về sportcity, tạo sự thoải mái cho người sử dụng khi di chuyển hàng ngày. Cũng bởi thế R125 được giới mộ điệu đam mê hơn hẳn.
Sở hữu chiếc nakedbike FZ150i (V-ixion) tại Indonesia, nhưng chủ nhân muốn thay đổi, không thích sự đơn giản mà muốn dáng vẻ chồm lên thể thao. Do đó, công cuộc lột xác bắt đầu. Bộ khung thay đổi với khung phụ kéo dài vuốt ngược lên phía trước, bộ áo R125 mặc vào khung.
Đèn pha đơn loại bỏ, thay vào đó là loại đèn đôi, đồng hồ tốc độ cũng là loại đôi với đồng hồ tốc độ và vòng tua máy riêng biệt. Động cơ không thay đổi, vẫn là loại 4 thì xi-lanh đơn 150 phân khối.
Một số hình ảnh về chiếc fz150i độ thành Yamaha R125:

Yamaha R125 được độ từ FZ150i

Chiếc nakedbike đã trở thành một chiếc sportbike hầm hố


Động cơ của xe vẫn là 150 phân khối

yên xe 2 tầng
Ảnh: otomotifnet
Nguồn: vnexpress.net
Nguồn: vnexpress.net
Có thể bạn quan tâm: