Yamaha Mio độ cây trợ lực kịch độc hiếm ai dám chơi
Một trong những ví dụ điển hình đó chính là cùm thắng Brembo RCS, chi tiết cắt gọt dàn áo xung quanh cùm thắng được anh Khánh hoàn thiện cực kì khéo léo. Khi các chi tiết cắt gọt đều ôm sát với phần bản lề và núm chỉnh biên độ, không lộ ra bất cứ chi tiết thừa nào để chúng ta có cơ hội bình phẩm.
Không riêng gì Mio độ, việc nâng cấp cây trợ lực Showa lên bất kì mẫu xe nào đi nữa cũng là một vấn đề nan giải khi hành trình ty của nó chỉ có 20mm hoặc 24mm (tùy mẫu). Nên phải canh chỉnh thật cẩn thận để không ảnh hưởng tới góc lái.
Niềng mà anh Khánh sử dụng là niềng Excel Asia màu đen tuyền cứng cáp, đường kính 14 inch giống hệt với mâm zin. Không chỉ cứng cáp về mặt màu sắc mà dòng niềng này còn có tính ổn định cao do được làm bằng nhôm 6 chất lượng.
Giống với Nitron, phuộc Gear Racing đặc biệt ở chỗ có cấu tạo hoàn toàn từ nhôm Billet CNC trên mọi chi tiết. Anh Khánh mua cặp phuộc này với giá hơn 14 triệu vào năm 2021 nhưng giá cả bây giờ đã có sự khác biệt và lên tới hơn 20 triệu đồng. Khi gắn một cây sang chiếc Mio độ, dĩ nhiên sẽ cần cài đặt lại đồng thời cắt gọt dè sau đề không bị cạ cấn vào phuộc.
Yamaha Mio độ và những góc ảnh khác...
Hiện thời chủ nhân : Khánh Lê - Chụp ảnh : Nhựt Linh
Có thể bạn quan tâm: