Yamaha MT-09 và XSR900 được công bố chính hãng tại Việt Nam với giá từ 299 triệu VND

Yamaha MT-09 và XSR900 được công bố chính hãng tại Việt Nam với giá từ 299 triệu VND.​

Sau đợt trải nghiệm xe trước đây với 9 mẫu xe gồm: Yamaha R3, MT-03, R6, R1, MT-07, MT-09, MT-10, R15 v3, T-MAX… Yamaha Việt Nam đã quyết định phân phối 2 mẫu xe thuộc phân khúc 900cc đáp ứng nhu cầu sở hữu xe moto pkl Yamaha chính hãng. Một phiên bản Nakedbiek MT-09, một phiên bản Neo Retro XSR900.​

​

Đồng hồ Yamaha XSR900 mang thiết kế điện tử dạng tròn hiển thi cấp số, 3 chế độ chạy A – STD- B, công nghệ TCS Traction Control, báo xăng, odo, trip, mức tiêu hao nhiên liệu v.v….​

Trên thực tế, XSR900 được thiết kế với nền tảng từ người anh em MT-09, nhưng sở hữu nhiều đường nét cổ điển hơn. Đồng thời, một số điểm cũng được chỉnh sửa lại như giảm xóc trước, sau có thể điều chỉnh, khung nhôm kích thước hẹp hơn.


XSR900 sở hữu nhiều chi tiết được làm thủ công. Bao gồm dàn vỏ và ốp bình xăng được gò thủ công. Yên xe được thiết kế mang phong cách Tracker với bọc da lộn. Đèn hậu tròn nhưng lại sử dụng ánh sáng LED hiện đại.​

Trang bị mới cho phiên bản 2018 này là cụm đèn pha Projector công nghệ LED đã xuất hiện trên mẫu MT-10. Và Yamaha MT-09 2018 cũng được sửa lại đèn pha sau với đèn LED xếp thành 2 hàng. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS và kiểm soát lực kéo traction control hiện đã là tiêu chuẩn trên MT-09 cùng với đó là hệ thống sang số nhanh giúp lên số không cần cắt ly hợp.​

Màn hình điều khiển dạng LCD nằm chếch về 1 bên tay lái khá ấn tượng, Bình nhiên liệu của Yamaha MT-09 có dung tích 14 lít, được đặt ở độ cao 820 mm.


Hệ thống treo trên MT-09 cũng được nâng cấp, và giờ có thể điều chỉnh tăng hoặc giảm độ nén của giảm sóc đường kính 41 mm hành trình ngược, trong khi đó bánh sau được nối với giảm sóc đơn monoshock cũng điều chỉnh được độ nén. Chiều cao yên xe giảm 5 mm, ở mức 820 mm. Xe có chiều dài 2.075 mm, rộng 815 mm và cao 1.120mm. Chiều dài cơ sở 1.440 mm và trọng lượng 193 kg. ​