Yamaha Niken GT 2023 - một trong những chiếc Sport Tourers tinh vi nhất của Yamaha trình làng.
Bản thân động cơ được xoay về phía trước 5 độ để cân bằng khung gầm và nó có một cacte được thiết kế lại. Công suất bộ tản nhiệt cũng được cải thiện để xử lý lượng nhiệt tăng lên từ động cơ lớn hơn. Yamaha không đưa ra tuyên bố nào về công suất đầu ra ngoài việc gọi nó là “một sự nâng cấp đáng kể về hiệu suất”. Hệ thống ống xả trong khi được gia công để đáp ứng tiêu chuẩn Euro 5, hiện đã được cải thiện về mặt hình ảnh thiết kế.
Việc điều khiển động cơ trở nên tự nhiên hơn vào năm 2023 với hệ thống dây ga bằng cáp cũ được thay thế bằng “Tay ga điều khiển bằng chip Yamaha (YCC-T) và Tay nắm cảm biến vị trí bộ tăng tốc (APSG).” Quickshifter cũng đã được cập nhật để hoạt động theo cả hai chiều, các chế độ lái mới: Sport, Street và Rain (với công suất giảm 18%). Các cài đặt Traction Control cũng đã được sửa đổi để phù hợp với động cơ mới và cuối cùng là hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control là tiêu chuẩn.
Màn hình hiển thị dạng TFT 7inch mới hiện có ba chủ đề màn hình khác nhau được thiết kế để phù hợp với các tình huống lái xe khác nhau và sở thích của người lái. Công tắc điều khiển trên tay lái bên trái điều khiển tất cả hoạt động của màn hình, đồng hồ TFT mới của Niken cũng có thể hiển thị mọi thứ từ báo cáo thời tiết đến thông báo chi tiết tại điểm tạm dừng xe.
Khả năng kết nối điện thoại thông minh đã được cập nhật để sử dụng với ứng dụng MyRide-Link miễn phí của Yamaha. Cung cấp kết nối qua ba phương tiện, cáp USB, WiFi hoặc Bluetooth. Giúp hiển thị thông tin về cuộc gọi, email và tin nhắn có thể được xem lại trên màn hình. Ngoài ra, sau khi được ghép nối với tai nghe Bluetooth, người lái Niken có thể nghe nhạc và trả lời cuộc gọi.
Trong khi ứng dụng Garmin Motorise đã được tải xuống điện thoại, một cửa sổ điều hướng có thể được hiển thị trên TFT. Cũng như các chức năng khác, ứng dụng này có thể được điều khiển bằng phím điều khiển. Ứng dụng Garmin Motorise cung cấp định tuyến nhanh nhất, ngắn nhất, đường cao tốc và hơn thế nữa. Ngoài ra, chỉ đường từng chặng có thể được gửi tới tai nghe Bluetooth đã ghép nối.
Yamaha cũng đề cập đến sự thoải mái của mẫu Niken GT 2023. Đầu tiên là kính chắn gió mới 71mm, được điều chỉnh thông qua một cần gạt nằm bên cạnh đồng hồ TFT mới. Yên xe cũng được thiết kế lại nhằm giúp người lái dễ dàng đặt chân xuống mặt đất, nhờ vào hình dạng và lớp mút đã được sửa đổi.
Sưởi ấm yên xe và tay lái giờ đây như một tính năng tiêu chuẩn, chủ xe còn có thể sạc thiết bị điện tử của mình qua cổng USB-A, trong khi ổ cắm 12V có sẵn dưới yên ngồi.
Khung xe cũng được thiết kế lại để xử lý độ nghiêng 5 độ của động cơ mới và cải thiện khả năng xử lý. Ngoài ra, hệ thống treo sau nhận được liên kết gắp nhôm rèn mới không chỉ giúp tiết kiệm 236g trọng lượng mà còn mang lại cảm giác lái êm ái hơn bằng cách kết hợp với cài đặt giảm xóc sau mới và lò xo giảm xóc có đường kính nhỏ hơn.
Yamaha chưa đặt giá Niken GT 2023 tại thời điểm này, nhưng mình sẽ cập nhật khi tìm hiểu thêm thông tin.
Nguồn: motorcycle
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: