Không chỉ tập trung vào ngoại hình, hệ thống vận hành của xe cũng được nâng cấp đáng kể. Hệ thống treo trước và sau được thay thế bằng bộ giảm xóc chất lượng cao. Phía sau, xe được trang bị phuộc Profenden với lò xo màu cam đồng bộ với tổng thể xe, giúp tăng độ êm ái và ổn định khi di chuyển ở tốc độ cao.
Hệ thống bánh xe cũng được đầu tư mạnh mẽ. Bộ mâm GP Racing F1 màu cam mang lại diện mạo thể thao và bắt mắt. Kết hợp với đó là lốp Pirelli Rosso Sport – dòng lốp hiệu suất cao, giúp xe có độ bám đường tốt hơn, nâng cao khả năng vào cua và tăng tốc.
Không thể không nhắc đến hệ thống ống xả. Chiếc Nmax này được trang bị pô titan DS4, không chỉ giúp giảm trọng lượng mà còn mang lại âm thanh uy lực, đúng chất của một chiếc xe độ racing.
Ngoài ra, chiếc xe còn có một số chi tiết tinh chỉnh nhỏ như gắp sau CNC Kamuii, giúp tăng thêm độ chắc chắn và cải thiện cảm giác lái. Những chi tiết này tuy nhỏ nhưng góp phần tạo nên một tổng thể hoàn hảo cho chiếc Nmax.
Với tất cả những nâng cấp kể trên, chiếc Yamaha Nmax này không chỉ là một phương tiện di chuyển mà còn là một tác phẩm nghệ thuật, thể hiện cá tính mạnh mẽ và đam mê của chủ nhân. Đây thực sự là một phiên bản độ không làm người yêu xe thất vọng.
Quảng cáo 