Với các tính năng được trang bị theo xe, dường như chưa đủ để thoả mãn những đòi hỏi "khắt khe" của những biker máu lửa. 1 phiên bản độ của chiếc SuperSport này xuất hiện với các trang bị tận răng như trên đường đua, giúp xe giảm tối đa trọng lượng và tăng thêm mã lực đáng kể. Yamaha R1 càng đẹp và mạnh mẽ hơn với những trang bị như mâm carbon, giảm xóc ohlins và 1 số chi tiết hàng hiệu khác.
![Yamaha r1 - bản độ cho đường đua - 2](https://s1.storage.kienthuconline.org/image/2015/12/yamaha-r1-ban-do-cho-duong-dua-1450494358-5674c996411d7.webp)
Xe trang bị gắp nhôm, mâm rotobox full carbon, phuộc sau Ohlins danh tiếng.
![Yamaha r1 - bản độ cho đường đua - 3](https://s1.storage.kienthuconline.org/image/2015/12/yamaha-r1-ban-do-cho-duong-dua-1450494363-5674c99bacf90.webp)
Giảm xóc trước Ohlins FFR cùng heo Nissin SBK, xe sử dụng cặp lốp đua chuyên dụng.
![Yamaha r1 - bản độ cho đường đua - 4](https://s1.storage.kienthuconline.org/image/2015/12/yamaha-r1-ban-do-cho-duong-dua-1450494369-5674c9a15d780.webp)
Đẹp và mạnh mẽ hơn.
Nguồn ảnh: facebook
Có thể bạn quan tâm: