Yamaha R1 vẻ đẹp từ nghệ thuật thiết kế và công nghệ xe đua

Yamaha R1 vẻ đẹp từ nghệ thuật thiết kế và công nghệ xe đua.


Vẫn giữ những đường nét thiết kế truyền thống, R1 hội tụ những công nghệ mà Yamaha đã dày công nghiên cứu. Dễ nhận dạng nó với cặp đôi mắt cú táo bạo.


Thay đổi nhẹ nhàng với cùm phanh brembo rcs cho hiệu năng sử dụng tốt hơn trang bị tiêu chuẩn.


Thiết kế theo dạng Sportbike tạo cho người lái tư thế ngồi chồm lở cho cảm giác ôm trọn chiếc xe vào mình. Kính chắn gió lớn đi kèm bộ quây kết nối liền lạc và dàn ống xả kép dưới yên phụ là những chi tiết mang khí động học cao.


Yamaha mang lại cho siêu xe của mình nhiều trang bị đáng nể như bộ ECU điều chỉnh tối đa công suất, hệ thống phanh an toàn Nissin 6 piston kép phía trước và piston đơn phía sau. Ngoài ra còn được thay đổi các sợi dây dầu hel giúp lượng dầu chảy lưu loát hơn và tăng thêm tính thẩm mỹ cho chiếc xe.


Mỗi thế hệ Yamaha lại tăng cường cho R1 những công nghệ cải tiến khác nhau khiến nó càng trở nên hoàn thiện, bản độ sở hữu tông màu xám mờ khiến thân hình trở nên cứng cáp hơn.




Yamaha mang lại cho siêu xe của mình nhiều trang bị đáng nể như bộ ECU điều chỉnh tối đa công suất, hệ thống phanh an toàn Nissin 6 piston kép phía trước và piston đơn phía sau. Ngoài ra còn được thay đổi các sợi dây dầu Hel giúp lượng dầu chảy lưu loát hơn và tăng thêm tính thẩm mỹ cho chiếc xe.


R1 được biết đến với sự nổi tiếng vì sở hữu động cơ Crosslane 4 xy-lanh tạo ra âm thanh đặc trưng khi vận hành. Khối động cơ mang đến sức mạnh 178 mã lực trên bàn đo DynoJet, so với thời điểm 2011 thì đây là con số khủng khiếp.


Trang bị tối tân cho bản độ đến từ thương hiệu ống xả leovince sbk , khiến chiếc xe trở nên tự tin khi xuống phố.


Yamaha R1 luôn có những cú thốc ga đề ba cực hỗn có thể bỏ xa đối thủ ở những bước số đầu tiên, điều này khiến cho không ít người yêu mến huyền thoại R1 này.
​