Yamaha R25 là mẫu xe được nhiều người yêu xe trong nước trông đợi đã lâu đã xuất hiện tại Việt Nam trong thời gian gần đây. Với kiểu dáng thiết kế được cảm hứng từ siêu môtô trên đường đua motogp của Yamaha là yzr-m1 nên ngay từ khi mới chỉ là phiên bản mẫu ra mắt tại triển lãm moto tokyo 2013 đã khiến nhiều tín đồ của dòng xe Sport Yamaha háo hức chờ đợi.
Thiết kế: Hiện đại, thể thao
Điểm ấn tượng nhất của Yamaha R25 chính là ở thiết kế đặc trưng của mẫu xe này. Do được thừa hưởng thiết kế từ chiếc xe huyền thoại YZR-M1 nên R25 có những điểm đặc trưng của dòng xe đua GP như kiểu dáng khí động học, kính gió và trọng tâm xe thấp.
Phần đầu xe nhìn từ phía trước mang cảm giác khá mạnh mẽ.
R25 được trang bị kết cấu khung có khối lượng nhẹ, xe được trang bị phuộc ống lồng hành trình 41mm phía trước và giảm xóc đơn phía sau. Xe được trang bị 2 phanh đĩa trước sau nhưng lại không có phiên bản trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS như 2 đối thủ honda cbr250r và Kawasaki Ninja 250R.
Mặt đồng hồ cơ kết hợp điện tử của Yamaha R25.
Vận hành: Êm ái, mạnh mẽ
Dáng xe sport-city và trọng lượng 166kg giúp người lái xe dễ dàng điều khiển khi di chuyển ở tốc độ cao và cả khi đi chậm trên những đoạn đường đông. Tuy nhiên, thiết kế này lại làm giảm đi đáng kể chất thể thao vốn có đến từ dòng xe Sport của Yamaha, tư thế ngồi tuy thoải mái nhưng thực sự không được đẹp, đặc biệt là lúc biker "núp gió ôm bình xăng" để di chuyển ở tốc độ cao.
Yamaha R25 được thiết kế phù hợp với người Đông Nam Á.
Tuy nhiên, ngay khi vào số 1, ga nhẹ và nhả côn, R25 đã trở lại là một chiếc xe thể thao với khả năng tăng tốc ấn tượng. Với mô-men xoắn cực đại 22,1Nm, R25 nhanh chóng đạt tốc độ 40km/h ngay từ số 1 và tiếng động cơ như nhắc nhở người cầm lái "đã đến lúc lên số". Bóp côn và gẩy nhẹ, chiếc xe nhẹ nhàng sang số 2 và tốc độ của xe tiếp tục tăng lên. Cứ như vậy, khi chiếc xe chỉ mới lên tới số 4 thì tốc độ của xe đã đạt 80km/h. Thời gian để chiếc xe tăng tốc từ 0-80km/h mất khoảng hơn 3 giây.
Yamaha R25 với 250cc xi-lanh đôi mạnh mẽ.
Yamaha R25 được đánh giá cao trong phân khúc 250 phân khối.
Kết luận: Với những ưu điểm như kiểu dáng thiết kế bắt mắt, động cơ êm ái và mạnh mẽ, và giá thành hợp lý (khoảng 11.000 USD - giá tham khảo tại Lenam Motor) thì có thể nói ràng Yamaha R25 sẽ là một chiếc xe khá hợp lý để những biker nâng đời cho chiếc xe của mình hoặc ngay cả những người mới lần đầu sở hữu xe phân khối lớn cũng có thể mua để trải nghiệm cảm giác tốc độ trên các cung đường.
Một số hình ảnh chi tiết của Yamaha R25:
Yamaha R25 2014 không có nút tắt đèn, đèn chiếu luôn trong trạng thái "cos", sáng bên phải, chế độ "pha" sẽ bật sáng cả hai đèn. Thiết kế này tương tự như các dòng xe phân khối lớn khác.
Tay lái, góc tay lái khá rộng, giúp tạo cảm giác thoải mái và dễ dàng khi vào cua.
Đuôi xe thiết kế vuốt nhọn, đèn hậu sử dụng hệ thống LED. Nhìn tổng thể có phẩn đơn giản nhưng vẫn khá thú hút ánh nhìn.
Phanh đĩa đường kính 298mm, nhưng không được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS như hai đối thủ Honda CBR250R hay Kawasaki Ninja 250R.
Khác với ốp bình xăng của đàn em R15 được làm bằng hợp kim, ốp bình xăng của R25 sử dụng chất liệu nhựa nhằm giảm trọng lượng xe. Bên cạnh đó, dung tích bình xăng của Yamaha R25 là 14.3 lít.
Phanh đĩa sau đường kính 220mm.
Khối động cơ 2 xi-lanh, 4 thì DOHC có dung tích 249cc, khả năng sản sinh công suất tối đa 36 mã lực tại vòng tua 12.000 vòng/phút, và có mô-men xoắn cực đại đạt 22,1 Nm tại 10.000 vòng/phút.
Giảm xóc đơn Monocross. Bánh sau của R25 cũng không được trang bị dè con.
Yamaha R25 hiện đang có giá tham khảo khoảng 11.000 USD tại Lenam Motor.
Yamaha R25 2014 không có nút tắt đèn, đèn chiếu luôn trong trạng thái "cos", sáng bên phải, chế độ "pha" sẽ bật sáng cả hai đèn. Thiết kế này tương tự như các dòng xe phân khối lớn khác.
Tay lái, góc tay lái khá rộng, giúp tạo cảm giác thoải mái và dễ dàng khi vào cua.
Đuôi xe thiết kế vuốt nhọn, đèn hậu sử dụng hệ thống LED. Nhìn tổng thể có phẩn đơn giản nhưng vẫn khá thú hút ánh nhìn.
Phanh đĩa đường kính 298mm, nhưng không được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS như hai đối thủ Honda CBR250R hay Kawasaki Ninja 250R.
Khác với ốp bình xăng của đàn em R15 được làm bằng hợp kim, ốp bình xăng của R25 sử dụng chất liệu nhựa nhằm giảm trọng lượng xe. Bên cạnh đó, dung tích bình xăng của Yamaha R25 là 14.3 lít.
Phanh đĩa sau đường kính 220mm.
Khối động cơ 2 xi-lanh, 4 thì DOHC có dung tích 249cc, khả năng sản sinh công suất tối đa 36 mã lực tại vòng tua 12.000 vòng/phút, và có mô-men xoắn cực đại đạt 22,1 Nm tại 10.000 vòng/phút.
Giảm xóc đơn Monocross. Bánh sau của R25 cũng không được trang bị dè con.
Yamaha R25 hiện đang có giá tham khảo khoảng 11.000 USD tại Lenam Motor.
Nguồn: AutoZoom.vn
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: