Mới đây, vừa xuất hiện thông tin là Yamaha R25 2016 sẽ được trang bị thêm công nghệ sipper clutch (chính là công nghệ chống trượt côn) và traction control (kiểm soát độ bám đường).
Slipper Clutch:

Đây là mô hình diễn tả của bộ côn chống trượt.
Ưu điểm của bộ côn này là có thể sang số nhanh, tránh tình trạng trượt côn ở tốc độ cao.

Và đây là hình ảnh thật tế của bộ côn này, từng được áp dụng các mẫu xe PKL của hãng và cả chiếc M1 trong đường đua motogp .

Cần trợ lực sang số nhanh trên các mẫu xe đua.
Traction Control:
Hệ thống này được kiểm soát khi trượt bánh khi phanh, tương tự như ABS nhưng tối ưu hơn.

Hệ thống này sẽ được kích hoạt trên cụm công tắc bên trái tay lái.
Nguồn: sưu tầm báo nước ngoài.
Có thể bạn quan tâm: