Giới truyền thông thế giới thời gian qua rộ lên tin đồn về một R6 thế hệ mới, thay đổi cả diện mạo và động cơ, với cỗ máy I4 cũ loại bỏ, thay bằng loại 675 phân khối 3 xi-lanh như phong cách của MT-09. Nhưng trước khi có một R6 mới xuất hiện, hãng xe Nhật ra mắt phiên bản phong cách MotoGP.
Cùng R6 còn có R125 cũng mang dàn áo mới với hai màu xanh-trắng bạc theo kiểu MotoGP được gọi là "Race Blu". Màu sắc này lấy cảm hứng từ chiếc YZR-M1 mà Velatino Rossi và Jorge Lorenzo đang sử dụng ở mùa giải năm nay.
Động cơ xe vẫn là loại 599 phân khối 4 xi-lanh phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch cho công suất 122 mã lực tại vòng tua 14.500 vòng/phút. Hộp số thể thao 6 cấp.
Những đặc tính nổi bật của R6 vẫn được giữ lại đầy đủ, các công nghệ thừa kế từ đường đua như hệ thống điều khiển khí nạp điện tử YCC-I hay điều khiển hoạt động bướm ga YCC-T, phun xăng điện tử kép mỗi xi-lanh, ly hợp chống trượt cho những lần dồn số gấp ở tốc độ cao.
Động cơ xe vẫn là loại 599 phân khối 4 xi-lanh phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch cho công suất 122 mã lực tại vòng tua 14.500 vòng/phút. Hộp số thể thao 6 cấp.
Những đặc tính nổi bật của R6 vẫn được giữ lại đầy đủ, các công nghệ thừa kế từ đường đua như hệ thống điều khiển khí nạp điện tử YCC-I hay điều khiển hoạt động bướm ga YCC-T, phun xăng điện tử kép mỗi xi-lanh, ly hợp chống trượt cho những lần dồn số gấp ở tốc độ cao.
Một số hình ảnh chi tiết về yamaha r6 2015 phong cách MotoGp:
Yamaha R6 2015 phong cách MotoGp
R6 được trang bị động cơ dung tích 599 phân khối, 4 xi-lanh, phun xăng điện tử
Ảnh: Yamaha
Nguồn: vnexpress.net
Nguồn: vnexpress.net
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: