Yamaha Tenere 700 được trang bị loại động cơ 2 xi-lanh, làm mát bằng nước, dung tích 689cc, được cung cấp bởi Yamaha MT-07 và được thiết lập động cơ không khác nhiều so với MT-07 nguyên bản. Công suất tối đa 73 mã lực (hp) tại 9.000 vòng / phút, mô-men xoắn cực đại 68 Nm tại 6.500 vòng / phút tương đương với MT-07.
Ngoài ra Tenere 700 có cấu trúc khung gầm mới khác với MT-07. Hệ thống treo đã được sửa đổi. Thân xe tổng thể của mẫu xe này được phát triển từ mẫu xe ý tưởng T7 Concept được ra mắt vào năm 2015. Và cho đến năm 2017 Yamaha Tenere 700 mới xuất hiện lần đầu tiên tại EICMA Show 2017. Tenere 700 được tập trung vào thiết kế dựa trên việc sử dụng phù hợp với điều kiện khó khăn như đất đen, bụi, bùn hay thậm chí là cát.
Hệ thống giảm xóc của Yamaha Tenere 700 đã được điều chỉnh để phù hợp vóc dáng của loại hình ADV, với giảm xóc trước có dạng hành trình ngược kích thước lớn / giảm shock sau là Monoshock Link-Type, trong khi trước là bánh nan hoa 21 inch / bánh sau 18 inch, được trang bị hệ thống phanh đĩa kép 282 mm, bơm phanh Brembo 4 pis có ABS có thể được tắt khi ở chế độ lái Off-Road, hệ thống phanh sau loại đĩa đơn 245 mm, bơm phanh 1 pis.
Màn hình hiển thị của Yamaha Tenere 700 có dạng LCD Monochorme dọc, hiển thị nhiều đồng hồ đo khác nhau, cũng như các thiết bị định vị vệ tinh bổ sung. Bình xăng có dung tích 16 lít, có thể được sử dụng ở nhiều khu vực khác nhau mà không sợ nhiên liệu giữa chừng. Kích thước của xe lần lượt (2.365 mm x 915 mm x 1.590 mm). Yên xe được chia thành 2 phiên bản dành cho Châu Âu 880 mm và Châu Á sẽ giảm xuống còn 830 mm.
Yamaha Tenere 700 có giá 439.000 baht tại Thái Lan tương đương 336 triệu VND.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: