Yamaha tiết lộ bằng sáng chế về khung bằng sợi Carbon.
Do đó, hệ thống DDCU này có thể thông báo cho người lái xe rằng khung đã bị chấn động và hư hỏng. Ngoài ra, công nghệ này cũng có thể được nâng cấp để sử dụng nhằm phát hiện sự khác biệt giữa khung chính và khung phụ.
Theo chia sẻ, công nghệ khung bằng sợi carbon còn được sơn bằng một loại màu đặc biệt có thể phát sáng ở khu vực bị hư hại. Hơn nữa, khi có thiệt hại chỗ khu vực bị hỏng sẽ thay đổi màu để cảnh báo cho người sử dụng chiếc xe đó.
Và có thể Yamaha phải mất một chút thời gian để phát triển công nghệ thân xe này, nhưng hy vọng người hâm mộ có thể sớm đón chào công nghệ mới vô cùng ấn tượng này.
Có thể bạn quan tâm: