Phần mặt nạ trước hầm hố hơn, bảng đồng hồ thể thao kết hợp giữa đồng hồ cơ đo tốc độ và vòng tua máy với màn hình LCD hiển thị đầy đủ thông tin. Chìa khóa thông minh mới, ngoài ra, TMAX 530 2015 Iron Max có thêm ổ cắm sạc 12V cho thiết bị di động.
Gương chiếu hậu cũng thiết kế lại đặt cao giúp tăng khả năng quan sát. Yamaha trang bị cặp giảm xóc trước hành trình ngược up-side- down đường kính 41 mm nổi bật với màu vàng. Trang bị an toàn trên TMAX 530 là hệ thống phanh đĩa với đĩa đôi trước loại 267 mm và đĩa đơn phía sau trang bị abs .
"Trái tim" Tmax Iron Max giống với bản tiêu chuẩn Tmax, sử dụng chung động cơ 4 thì xylanh đôi với dung tích 530 phân khối, làm mát bằng chất lỏng, công suất 46 mã lực tại vòng tua 6.750 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 46 Nm tại 5.250 vòng/phút. Truyền động bằng dây đai.
Yamaha TMAX 530 2015 Iron Max xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm môtô EICMA diễn ra tại Milan, Ý hồi tháng 11 năm ngoái.
Ngoại hình hầm hố của Yamaha TMAX 530 phiên bản đặc biệt Iron Max.
Xe được trang bị đèn LED định vị ban ngày.
Cụm đèn pha tách rời vói cụm đèn xinhan.
Các nút mở yên, tắt mở hệ thống điện được thiết kế thành một cụm phía dưới cổ xe.
Cụm thắng đĩa kép trên bánh trước, đĩa đơn phía sau với hệ thống chống bó cứng phanh.
Vị trí để chân của phiên bản đặc biệt được bọc nhôm.
TMAX trang bị kính chắn gió cao và rộng.
Ống xả lớn và đặt dốc cao lên phía trên đuôi xe.
Hệ thống truyền động bằng dây đai.
Đuôi xe được thiết kế góc cạnh, hầm hố.
Thắng tay được đặt ngay phía phía tay lái phía bên trái.
Tay lái liền lạc với logo TMAX Iron Max.
Bảng đồ hồ được thiết kế dễ quan sát.
Yên xe được chia làm 2 dành cho người điều khiển và người ngồi sau.
Khoang chứa đồ có kích thước lớn dưới yên xe.
Hệ thống thủy lực giúp cho việc đóng mở yên xe dễ dàng.
Phiên bản đặc biệt có chìa khóa điều khiển từ xa.
Nguồn: vnexpress.net.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: