Yamaha TMAX-bản độ tối thượng đến từ anh đại Max Scooter.
Đèn pha góc cạnh, mạnh mẽ hơn qua tổng thể xám nhám để lộ body thiết kế chuẩn theo xu hướng hiện đại mà Yamaha thể thiện qua mỗi sản phẩm của mình.
Đèn pha sử dụng đèn Projector, vị trí trung tâm mặt nạ là đèn định vị, ngoài ra còn sở hữu kính chắn gió đồ chơi malossi cao cấp.
Hệ thống treo dạng ống lồng nguyên thủy, nâng cấp dành cho bản độ đến từ cặp phanh brembo m4 .
Vị trí tay lái được tối giản bằng việc thay ghi-đông đồ chơi phủ Carbon fiber, bộ ốp lườn giữa và ổ khóa cũng được tô điểm bằng ốp Carbon.
Đồng hồ thiết kế tương đồng với tổng thể của TMAX với mặt đồng hồ LCD nằm giữa 2 bên là dạng Analog hiển thị tốc độ và vòng tua máy.
Hệ thống phanh dầu được trang bị cả 2 bên bằng thương hiệu brembo rcs kết hợp bình dầu antlion , cặp bao tay rizoma .
Khung xe uyển chuyển theo góc nhìn bằng sợi Carbon fiber rất tinh tế học hỏi từ các bản độ đàn anh pkl hiện nay.
Cản sau được phủ carbon fiber khá đẹp mắt.
Đuôi xe được tạo hình vuốt nhọn thể thao đó là xu hướng hiện đại của các mẫu xe Yamaha, cụm đèn hậu và xi-nhan được độ lại chuỗi LED khá bắt mắt.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ xi-lanh đôi, 530 phân khối, làm mát bằng dung dịch, cam đôi DOHC, phun xăng điện tử, công suất 46,5 mã lực tại 6.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 53 Nm tại 5.250 vòng/phút.
Để xe đạt được gia tốc tốt hơn mà hãng sản xuất đưa ra bằng việc trang bị combo độ như ECU power commander, lọc gió DNA, bộ nồi của Malossi, hiện hữu động cơ nâng cấp qua ống xả termignoni carbon fullsystem
Bên cạnh công nghệ kiểm soát lực kéo, TMAX trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên cả 2 bánh. Đồng thời, đây cũng là mẫu xe đầu tiên của Yamaha dùng hệ truyền động CVT tích hợp công nghệ ride-by-wire.
Ở hệ thống truyền chuyển động nổi bật hơn với các chi tiết CNC đỏ điểm nhấn
Yamaha TMAX một bản độ xứng tầm đàn anh Max Scooter
Có thể bạn quan tâm: