Đây là lần thứ 2 trong năm 2018, Yamaha Motor Việt Nam đã phối hợp cùng Liên đoàn Xe đạp - Mô tô thể thao Việt Nam và Liên đoàn Xe đạp - Mô tô thể thao TP. Hồ Chí Minh tổ chức giải đua xe Yamaha GP tại sân vân động Phú Thọ, Tp.HCM. Và cũng là lần đầu tiên vòng chung kết diễn ra vào cả ban đêm nhằm đem đến trải nghiệm độc đáo và phấn khích hơn cho khán giả có dịp đến xem - cổ vũ.
Trường đua Phú Thọ cũng chính là cái nôi của phong trào thi đấu đua xe trong nước, nơi chứng kiến nhiều trận so tài đỉnh cao của làng thể thao đua xe Việt Nam vào những năm 1990. Sau lần tổ chức khá thành công vào đầu tháng 2 năm nay, Yamaha Motor Việt Nam tiếp tục tổ chức giải đua xe trên mặt đường nhựa với sơ đồ đường đua mới hấp dẫn và kịch tính hơn. Đường đua lần này có chiều dài tổng cộng 345m, với 7 khúc cua trái phải đầy thử thách dành cho các VĐV thi tài kỹ thuật cũng như tốc độ, hứa hẹn đây sẽ một giải đấu vô cùng thú vị. Ngoài ra, giải đấu cũng tiếp tục được trang bị hệ thống chấm điểm tự động RFID và hàng rào hơi để đảm bảo tiêu chí công bằng và an toàn.
Giải đua lần này sẽ có 5 hệ thi đấu nằm trong 3 Giải thi đấu (Giải Mở Rộng – Giải Xe Hãng – Giải Câu Lạc Bộ), vòng đua đem đến cơ hội thể hiện đam mê dành cho nhiều đối tượng bao gồm VĐV chuyên nghiệp lẫn không chuyên, không phân biệt nam nữ. Trong đó, giải Câu Lạc Bộ nhằm khuyến khích các thành viên các đội nhóm CLB xe Yamaha tham gia vào phong trào thể thao đua xe và tạo điều kiện để các VĐV giao lưu, học hỏi. Và với màn trình diễn hết mình và đầy máu lửa tại chặng đua lần này, các tay đua đã nhận được sự cổ vũ nhiệt tình của rất đông khán giả tham dự.
Vòng đua đem đến cơ hội thể hiện đam mê dành cho nhiều đối tượng bao gồm VĐV chuyên nghiệp lẫn không chuyên, không phân biệt nam nữ.
Ngay từ những giây đầu tiên khi xuất phát, tiếng động cơ rền vang từ những chiếc xe đua hoà lẫn vào tiếng reo hò của khán giả, đã làm cho không khí ở trường đua trở nên nóng bỏng và sôi động hẵn lên, khiến những ai có mặt tại đây quên đi cái lạnh từ những cơn mưa bất chợt của Sài Gòn. Những pha bức tốc mạnh mẽ, những màn rượt đuổi hấp dẫn, những cú vượt xe đầy mạo hiểm và không thể thiếu những lần té ngã do đường trơn trượt đã làm cho vòng chung kết của giải Yamaha GP lần này trở nên kịch tính đến nghẹt thở.
Những tay đua chuyên nghiệp có dịp khẳng định bản thân, các tay đua không chuyên đến từ nhiều CLB thì lại phô diễn kỹ thuật của mình như các tay đua chuyên nghiệp. Khép lại cuộc đua với nhiều cung bậc cảm xúc khác nhau, nhưng đó là những kết quả vô cùng xứng đáng cho các tay đua và cho cả ban tổ chức.
Kết quả chung cuộc hệ Janus 125 (12 vòng đua), tay đua Nguyễn Võ Anh Hiệp đã giành giải nhất, Phạm Chánh Trực đạt giải nhì và Nguyễn Vũ Tuấn Anh giành giải ba.
Cũng trong hệ Janus 125 - giải giành cho các nữ tay đua, tay đua Trần Thị Đoan Trang đã xuất sắc giành giải nhất, Phạm Kim Ngân giải nhì và Võ Huyền Thiên Thư đạt giải ba.
Kết quả chung cuộc ở hệ Sirius 115i (12 vòng đua), tay đua Nguyễn Võ Anh Hiệp đạt giải nhất, tay đua Lê Trọng Vinh giải nhì và giải ba thuộc về tay đua Nguyễn Hoàng Đăng Khoa.
Ở hệ Exciter 150i - giải xe hãng (12 vòng đua), vận động viên Tô Hà Đông Nghi giành giải nhất chung cuộc, giải nhì thuộc về tay đua Nguyễn Ngọc Hồ và giải ba thuộc về tay đua Nguyễn Nhật Trường.
Kết quả chung cuộc giải câu lạc bộ - hạng xe số thông thường (8 vòng đua), giải nhất thuộc về tay đua Lê Đức Văn (CLB Exciter Hà Nam), giải nhì là VĐV Phan Văn Sang (CLB Exciter Family), giải ba thuộc về Nguyễn Văn Thiện.
Kết quả chung cuộc ở hệ Sirius 115i (12 vòng đua), tay đua Nguyễn Võ Anh Hiệp đạt giải nhất, tay đua Lê Trọng Vinh giải nhì và giải ba thuộc về tay đua Nguyễn Hoàng Đăng Khoa.
Ở hệ Exciter 150i - giải xe hãng (12 vòng đua), vận động viên Tô Hà Đông Nghi giành giải nhất chung cuộc, giải nhì thuộc về tay đua Nguyễn Ngọc Hồ và giải ba thuộc về tay đua Nguyễn Nhật Trường.
Kết quả chung cuộc giải câu lạc bộ - hạng xe số thông thường (8 vòng đua), giải nhất thuộc về tay đua Lê Đức Văn (CLB Exciter Hà Nam), giải nhì là VĐV Phan Văn Sang (CLB Exciter Family), giải ba thuộc về Nguyễn Văn Thiện.
Giải mở rộng 150 (14 vòng đua), tay đua Huỳnh Minh Sang xuất sắc giành giải nhất, giải nhì là tay đua Đặng Tuấn Anh và giải ba là tay đua Nguyễn Bá Tú Anh.
Cũng trong dịp này, Yamaha Motor Việt Nam kết hợp tổ chức Đại hội Exciter Festival 2018. Sự kiện nhằm tri ân các khách hàng, kết nối các CLB xe Exciter và chào mừng phiên bản Exciter 150 nâng cấp. exciter festival 2018 sẽ bao gồm các hoạt động hào hứng: 1000 xe xếp chữ EXCITER 2018, cuộc thi Trang Trí Xe Đẹp Exciter, trưng bày các mẫu xe PKL nổi tiếng của Yamaha: dòng xe R-series, MT series, trò chơi, hoạt động tư vấn đại lý, nhà tài trợ …với nhiều quà tặng hấp dẫn. Sự kiện lần này sẽ mở cửa tự do cho tất cả khán giả đến tham quan và giải trí trong dịp cuối tuần.
1000 xe và các thành viên đến từ các CLB Exciter trong khu vực xếp chữ EXCITER 150 NEW.
Cuộc thi Trang Trí Xe Đẹp Exciter.
Trưng bày và giới thiệu về mẫu Yamaha exciter 150 new vừa mới được ra mắt.
Sự kiện kết hợp Yamaha GP và Exciter Festival 2018 không chỉ cổ vũ mạnh mẽ hơn nữa phong trào thể thao đua xe lành mạnh mà còn ghi dấu ấn kỷ niệm cho đại gia đình Exciter nhân dịp ra mắt phiên bản nâng cấp với tên gọi Yamaha Exciter 150 NEW, đánh dấu một chặng đường mới cho mẫu xe tay côn cỡ nhỏ đang được ưa chuộng nhất thị trường Việt Nam.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: